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新疆到底有多美?连一座桥都成了景点

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发表于 2019-8-22 09:01:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  结束赛里木湖的旅程后,我们还要驱车前往下一个目的地——清水河镇。在赛里木和湖,大伙儿被这里纯净的景色吸引,所以出发时间比原计划晚了一两个小时。而这里距离清水河镇还有60公里,将近1个半小时的车程,所以不得不和“大西洋的最后一滴眼泪”说再见了。

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  坐在车上,大伙儿望着车窗外的风光,依然在久久回味。新疆就是这样,其实除了正儿八经的景点,路途的时间往往十分漫长。要知道我们北疆环线的第一天,从乌鲁木齐整整坐了一天的车,才抵达目的地布尔津县。“不到新疆不知道中国之大”,这句说真的不是随便说说而已。

  好在就是,新疆的美,并不仅仅在景点,连路上的风光也同样令人陶醉。从赛里木湖出来没多久,我们便又遇到了一个盛名在外的景点——果子沟。

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  果子沟,是一条东北连接赛里木湖、西南连接伊犁地区的峡谷,全长28公里。这条峡谷风景优美,有人说这里像欧洲的阿尔卑斯山,山上有大片雪岭云杉的纯林,还有大片的草甸,牛羊群散落其中,一切都如此宁静、美好。

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  美丽的果子沟,自古便是中国通往中亚和欧洲的丝绸之路北道“咽喉”,地势太过非常险要,被誉为“铁关”。2011年,果子沟大桥修建成功之后,才真正改变了伊犁河谷出行难的问题。而这座“不可能完成”的桥梁,也成为果子沟的标志,吸引着众多游客争相打卡。

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  在果子沟的崇山峻岭之中,要修建一座大桥是极其艰难的。据导游介绍,果子沟大桥是新疆第一座斜拉桥,也是中国第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。它的建造,运用了很多高精专的技术,也创造了多项“记录”。大桥主桥全长700米,一米的造价就高达340万元,总耗资23.9亿元,可以说是非常“土豪”了。

  在崇山峻岭之中,果子沟大桥恍如一条盘旋于山间的巨龙,气势磅礴。再加上其工程难度之高、气势之大、景色之美,更让这座大桥成为一个“打卡地”,毕竟谁能够忽略这个令人震撼的人类奇迹呢?

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  车队在崇山峻岭之间盘旋,导游告诉我们,马上就到最佳拍摄角度了,大家准备好拍照。话音未落,只听满车咔咔咔的快门声此起彼伏,足见这座桥梁的魅力。当车队在大桥上驶过,我们仿佛穿梭在森林中,周边群山魏巍、林木蓊郁,非常治愈。

  如果你也曾经过这里,相信同样会为果子沟大桥的魅力所折服的。
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论坛元老

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