克姐
路怒（road rage），在加拿大这个车轮上的国家，应该人人都听说过，但很多人是不是都认为和自己无缘？
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我一直也是这么认为的。直到不久前，自己亲身经历并扮演了一回路怒的主角。事情经过是这样的：
某天下午从列治文Lansdowne Centre买完东西回家，开车从北向南，刚经过Cooney路和Ackroyd路的交叉路口，此处两车道将变为四车道，旁边又有大厦出口，车流比较繁忙。我正好行驶到两道快变四道的地方，因行驶在左侧，直着往前开不用变线就该进入直行道了。正在此时，突然觉得右侧有一庞大SUV正向我车快速贴近，眼看就要碰上了。这个突如其来的亲密举动吓了我一大跳，路上车辆各行其道是基本常识啊，假如要并入车道也得礼貌打声招呼提前蹦个灯不是？我赶忙打轮往左边避让，我的小车显然对此有意见，快速晃动了一下，也幸好当时对面车道没有其他车辆。快到下个路口，我才完全醒悟过来，因紧张而两颊发烫的我狠狠摁下了喇叭，一连两个长声“嘀”，算是释放了我的愤怒和惊恐。而那辆车则早已进入右拐道，扬长而去。
不过，对不明就里的其他车辆和行人来说，发出噪音的是我的车，我反而是个遭人嫌弃的“路怒”患者。
我很不喜欢这样的心理演绎结果。对于一个处女座来说，追求完美是优点更是缺点。我希望我在公共场合是循规蹈矩，合乎规范的。想当然地，我认为我的周围环境也理应如此。可是往往事与愿违。
刚开过一条街，我的心情已经平复了下来，转眼就为自己的轻易发怒而自责。我刚才的行为，除了让自己出了一口恶气，真的有什么积极的作用吗？那位老兄可能根本不知道我在向他抗议，他或许不在乎，或许压根儿没觉得自己有错。事情就发生在短短的几秒钟之内，他可能只是在躲避右边大厦要出来的车，当然也可能就是违章超车了。那个窄路口常常成为很多车辆竞技的舞台，这种可能是存在的。
其实在他靠近那一刹那，我已经下意识短促地“嘀”了一声，对他做出警告了。这个警告已经足够表明我的态度。在没有造成进一步的后果之时，事情应该就到此为止。后来的两声长“嘀”，更多的其实是我不满、惊恐和厌烦情绪的一种宣泄。而在繁忙的路口，这种噪声只会让其他车辆和行人觉得莫名其妙，给和谐的城市增加不和谐的声音。
有朋友会问，这也算路怒吗？还真算。基本上，开车时所有不是在正常理性的情况下发生的情绪或行为反应，都归为路怒。我倒是更愿意叫它为“马路霸凌”。
很讽刺的是，人们一方面对路怒症横眉冷对，一方面自己却常常陷入路怒不能自拔。
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那到底哪种行为算路怒呢？百度百科倒是有给出的自测，可以快速检测你是否患“路怒症”。不妨来自测一下：
•危险驾驶，包括突然加速或刹车，跟车过近；
•强行切入别人的车道，或者故意拦挡别人进入自己的车道；
•过分地鸣喇叭或打闪灯；
•在高速公路的中间隔离带上飙车吓唬别人；
•做粗野姿势，例如向别人竖中指；
•破口大骂或威胁恐吓；故意撞车；
•下车来挑衅别的司机，包括用物品打到其他车辆的车身；
•用枪支等致命武器威胁；
•开着车投掷物品袭击其他车；
•吐口水。
百科中还提到路怒症常有的幼稚心态：
1.即使完全没有必要赶时间，司机仍会给自己设定一个预期时间，规定自己在多少时间内到达目的地；
2.喜欢在马路上和其他司机竞争，超过对方就高兴，被对方超过就懊恼；
3.如果旁边的汽车打方向灯想变换车道，本能反应是加速跟上去，不让他超车；
4.看到别的司机错误或不守规矩的动作，尽管一点都没妨碍自己，但嫌恶的情绪仍会油然而生；
5.觉得别人侮辱了自己，会产生报复心态，并很难克制住这种心态。
说实话，看到上述例子，我的内心一凛，看来，很多时候我都不知不觉犯了路怒症而不自知呢。比如，我经常以恪守规范而沾沾自喜，在路上看到有人不打灯就变线，就会冷嘲热讽，尽管这跟我当时的驾驶状态半毛钱关系也没有。我用所谓的道德优越感嫌弃这些不守规则的人。
我大胆假设，很多朋友和我一样，多多少少也沾过这些“路怒”的边儿吧。
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几年前，我刚来到列治文时，因为手潮，胆子小，对路况和交通规则都不是很熟悉，经常遭遇被“路怒症”患者“提点”的插曲。
有一次，在一个居民小区出口要左拐，哆哆嗦嗦等半天，主路上两边的车来车往，我却总找不到合适的时机拐过去。排在后边的车不耐烦了，开始鸣笛催促。当时只好两眼一闭，窜了出去，幸好上帝眷顾我，没有发生什么险情。
还有一次，我排在左拐的第一个，对面正常行驶的车刷刷而过。我因为看不到路况，只能耐心等待。后面的皮卡座得高看得远，大概是看到前方已经安全，开始鸣笛催我。我牢记同事和教练的嘱咐，在你自己看不到对面路况的情况下，不要管后面的车如何不耐烦，因为一旦发生碰撞是你倒霉而不是他倒霉。这种显而易见的路怒对正常行驶一点帮助都没有，一方面您的催促可能加重前面司机的心理负担，紧张之下造成意外后果，另一方面您又气到身体，所以，何必呢？
这样的事情不胜枚举。没想到，慢慢成为老移民的我，不知不觉中成为了其中的一份子？可怜！可叹！
细心的本地人会注意到，随着移民的不断涌入，城市越来越繁忙，马路上车辆都急急忙忙，大声鸣笛随意并道的现象到处可见。仅从交通来看，感觉安宁和恬淡的气质正离这座城市越来越远。
诚然，规范的理解和执行，习惯的养成，都需要时间。说到这儿，又不得不提到列治文华人都爱去的Lansdowne。那儿是违反交通规则的重灾区，也是测试是否“路怒”的极佳场所。
从著名的大统华超市出来，通往南边停车场的路口算一个小十字路口，设置了3-way stop，唯一没有stop牌的西往东方向前面却横亘着一条斑马线，供超市出来的顾客方便到达停车场。问题来了，只要行人想过马路，主路车辆不得不停下来，而其他三个路口就得等着主路的车先过，再加上有行人不走斑马线随意穿行（很惭愧，笔者本人也曾走过好几次），所以高峰时行人和车辆往往张惶不知所措，行车效率极其低下，常常造成堵塞（只是一个停车场的路口而已哎）。
列治文考取行车执照的ICBC办公室就设在该中心内。无数次看到路口的乱象，我都会不由自主地揣摩，一定是ICBC为了考验和磨练新移民的耐心，促使其深入领会本地的规则，以便早日融入社会，才设置了看起来不怎么科学的路口交通标识。
虽然没有明显的“路怒”情况发生，但不遵守交通规则，是分分钟发生的事情。其实过马路的很多人，本身也是驾驶者。如果大家都能以己度人，站在对方的角度考虑一下问题，想来随便过马路的现象应该能减少很多。路口等得不耐烦而随意插空就走，而丝毫不理会stop标志的，也会慢慢减少吧。
举了这么多有问题的例子，倒不是说路怒已经成为普遍现象，本市的交通已经惨不忍睹。文明规范行车、互相礼让还是马路上的主旋律。
远远看见行人要过马路，路上的车辆会主动慢下来，在合适的距离之外停住。行人也会给予礼貌的回应以示感谢。无声的默契，传递着善意和温暖。每次自己看到或遇到这样的场景，心底柔软的地方就会被触动，笑意就会不经意地荡漾开来。
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by Chantelle Henriques from voices.com
这样的小温暖也是不胜枚举。一边是互相理解和尊重，让人轻松，一边是互相对立和仇视，剑拔弩张，聪明人都知道该选哪一个吧。
判断一座城市是否文明，不在乎它盖起了多少高楼，新修了多少Mall，马路上跑着多少豪车，而在乎城市的主人翁们，是否“温良恭俭让”、谦逊平和、不急不躁、不卑不亢。
因为生活在这座城，我已经将自己看作它不可分割的一部分，爱之深而责之切。如果我们彼此尊重，用同理心安慰和理解别人，“不嫉妒…不张狂，不做害羞的事，不轻易发怒…凡事包容”（节选自《哥林多前书》13：4-7），自然会丢弃路怒等伤人又伤己的“愚蠢”行为。上帝从来都是公平的，你付出什么，早晚会得到对等的回报。如果想要安静祥和的环境，放弃路怒，从自身做起吧。所以，我要郑重地说一声“对不起”，为自己曾经的莽撞行为道歉。
即使你不管这些形而上的说教，回到苦逼的现实中来，我也会套用一句电影“流浪地球”的台词送给你——“ICBC 提醒您：道路千万条，安全第一条。行车不规范，保费接着涨“。为了你我他的钱袋子，为了亲人，让我们大家停止“路怒”，文明谨慎驾驶。
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发表于 2019-11-24 12:09:45
