罹难人数与受淹车辆数差距太过巨大 舆论争议难平

小葉~

　　郑州洪灾中全面受淹的京广北路隧道今天新增2名罹难者，使官方公布的隧道内死亡人数增至6人，总共拖出247辆车。然而，这些数字与各界估计的罹难人数及受淹车辆数差距过大，争议仍难平。
　　央视新闻报道，河南省政府下午举行防汛救灾记者会。官方在会中表示，经多家部门和国内救援机构“连续5天的不懈努力”，共从京广隧道三处隧道内拖移安置各类车辆247辆。截至目前，现场清查发现6名罹难者，5男1女，相关善后工作正在进行。
　　河南省政府同时公布，截至今天中午12时，河南全省因洪灾而死亡的人数上升至69人，另有5人失踪，受灾人数续增到1290万7400人。
　　全长1.835公里、双向共6个车道的郑州京广北路隧道，20日全面受淹时正值下班尖峰时间。据及时逃离的亲历者向中国媒体表示，当时隧道内属于双向壅塞状况，车行几近停滞。

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　　有中国民众计算，在此情况下，隧道内至少应有1500辆车；以每车至少1人计算，也就是至少有1500人，而在这么长的隧道里有多少人及时逃离或不及离开，仍是未知数。更何况不少车子里不只1人。
　　极目新闻日前报道，一名家住隧道南出口旁的女士表示，事发时隧道内外都有很多车，连隧道两侧慢车道上的车都被淹了。后来，搜救人员从一辆黄色的车里抬出一个7、8岁的男孩遗体。
　　另据当地民众拍下的画面显示，当时隧道里的车上都有人，而且“都是一家一家的”。但淤泥却让救灾抽水变得困难，隧道里的车辆都闷进淤泥里去了，景象惨不忍睹。
　　连日来，中国网络不断有附近民拍下的画面流出。内容显示，隧道内有6辆公车被拖出，但窗户却都被黑布遮盖住，引起议论；另有一辆超长车斗的大卡车从隧道口驶离，但车斗内被不少网友直指，似是载运著裹上白布的罹难者遗体，同样产生热议。
　　除京广路隧道外，郑州地铁5号线因大水涌入造成乘客溺毙，至今仍是中国网友讨论的焦点。日前一名疑似郑州地铁员工、暱称“只是曾经”的网友爆料指出，地铁公司领导“不敢拍板做决断，为了保全乌纱帽不给自己添麻烦，在已经接到红色预警的情况下，坚持运营，造成最后不可挽回的局面”。
　　他说，现场决策领导“不了解现场情况，处理不及时”。从水开始倒灌进轨道，最后“到求生无望，整个过程中间有时间，有很多次机会，但决策者没有把握，犹犹豫豫”。“大家都规规矩矩不越雷池不犯错，一片祥和，都是杀人犯”。