多伦多 六六网  www.66.ca

 找回密码
 立即注册

扫描二维码登录本站

搜索
查看: 213|回复: 0

未来30年大温人口料增百万 谋长远房屋交通规划

[复制链接]

升级   92%

24

主题

24

帖子

92

积分

新手上路

Rank: 1

积分
92
QQ
发表于 2021-10-15 11:02:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
温哥华都会局(Metro Vancouver,下称都会局)预计未来30年内区内会增加100万名居民,现正因应预测人口增长更新大温地区的增长策略计划《大温2050》(Metro 2050),目标包括将发展集中在某范围内,主张多用公共交通系统的同时,民众可有多种房屋的选择。

120055xjrky2dngxz.jpg

120055xjrky2dngxz.jpg

温哥华都会局理事会主席达利瓦尔(Sav Dhaliwal)指出,透过是次合作规划过程,都会局的成员城市及区域,有机会整体以一个区域的角色去管理,并反映大温区的优先要求及价值,“区内城市合作能够引入有效的用地策略,从而有助确保我们能够发展房屋、公交和就业机会,容许我们不断增长的区域可持续下去,同时也保护耕作、生态和工业用地。”
区域性规划建议书《大温2050》(Metro 2050)为都会局于2011年接纳《大温2040》(Metro 2040)的更新版,都会局为其大温成员城市及区域拟定一份“区域性增长策略”,即就区内的土地发展定下长远及策略性计划,目的是透过管理预期的增长来改善区内的可持续和宜居程度。
“区域性增长策略”会配合公交运输及基建长远规划,但同时可保护农地、绿地和工业用地。《大温2050》将《大温2040》的策略伸延至2050年,并包括运输系统区域策略计划《运输2050》(Transport 2050)等,而负责管理大温地区的运输联线(TransLink)已于前日公布其《运输2050》的草案。
《大温2050》定有5大区域性目标,包括製造一个“紧密都市区”(Compact Urban Area),即製订框架来集中发展可靠步行、主张多用公交和完整的社区,民众可在区内有多种房屋选择,他们居所并靠近工作地点、文娱及服务设施。
另一目标是提供多元及可负担房屋选择。《大温2050》强调房屋是管理发展的重要部分,并为增加房屋供应、多元性及可负担程度而定立全区适用的目标,尤其在一些主张靠公交出行的地方。当局亦会对“房屋可负担程度”引入一个区域性的定义,透过该统一的定义,成员城市可更了解区内所需的房屋供应。
预计需额外增50万个房屋单位
其他目标分别是支持可持续经济、保护环境及应对气候转变和支持可持续运输选项。
都会局于《大温2050》中预测,大温在未来30年会增加100万名居民,总人口在2050年或之前会多达380万,“这亦代表会需要额外50万个房屋单位,同一时期又会创造近50万份工作。”
温哥华都会局称,《大温2050》虽与10年前版本的其中一主要分别,是包括一个新的工具“主要公交发展走廊”(Major Transit Growth Corridors),它将用来加紧结合规划地点的发展和交通的投资。另一新着重点是定下房屋政策,从而鼓励靠乘公交出行的可负担房屋、增加供应和保护现有非市值出租单位。
公众可就《大温2050》草书向都会局发表意见,截止日期为今年11月20日。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

联系电话:647-830-8888|多伦多六六网 www.66.ca

GMT-5, 2024-11-26 01:09 PM , Processed in 0.069730 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表