视频 | 这台车的快乐你想象不到！ | Y车评

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在保时捷Panamera统治4门GT车型市场多年后，作为运动性能品牌中最富个性的一员，梅赛德斯-AMG也终于推出了同类车型。而多次充当F1安全车的AMG GT跑车，这次成了打造这款4门“怪兽”的蓝图。



相比双门跑车，4门GT车型无疑会更具实用性。不过要想在性能和实用性两者间找到平衡点，AMG是如何解决的？

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今天，Y哥分别带来了AMG GT4门GT53和GT63 S车型的试驾体验。在动力方面，GT53 4MATIC+车型搭载了配有48V轻混系统的3.0T直列6缸发动机，最大功率320千瓦（435马力），峰值扭矩520牛·米；GT63 S 4MATIC+车型则搭载了最大功率470千瓦（639马力）4.0T V8发动机，峰值扭矩达到900牛·米。除了动力参数外，两台车还有哪些不同？又该如何选择？不差钱的您不妨听听Y哥看怎么说吧。

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