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COVID-19大流行给人们带来巨大灾难,但却为某些行业带来意料之外的商机。有报道称,目前加拿大汽车业正经历一场前所未有的所谓“完美风暴”(perfect storm),新车和二手车的供应不足,导致价格上涨。更令人想不到的是,现在美国市场上,许多款式的新车竟比旧车还便宜。
CTV的最新报道解释说,疫情导致了一些汽车制造厂关闭,加之全球计算机芯片供应紧缺,还有许多通勤者因大流行而放弃坐公交购买了他们的第一辆车,不仅导致新旧车辆供应不足,而且推动汽车价格上涨。
我们的南边邻居美国,也处于同样的情况。因此美国的一些经销商拿出加拿大经销商无法与之竞争的价格,从加拿大的汽车拍卖会上大批购买二手车,运到美国销售并赚钱。
(CTV)
安省二手车经销商协会的执行董事巴纳德 (Warren Barnard)对CTV 表示:“如果人们要等两三个月才能买辆新车,那么他们就会购买一辆二手车,因此二手车市场的需求量很大。”
根据相关数据,加拿大的新车库存下降了约20%,而美国下降更多,差不多有50%。
此外,美国经销商利用坚挺的美元,能够为加拿大车辆支付溢价,并将其运往国内大把赚钱。
巴纳德指出,“由于有利的汇率,加上消费者的高需求,美国经销商能够在拍卖会上比加拿大经销商出更高的价,将旧车买到手。”
而美国车市无论新车还是旧车如此短缺,以致于一些车型旧车的售价实际上比全新同类款式的车还要高。
(CTV)
根据美国一个车辆搜索网站iSeeCars.com发布的信息,目前在美国,有16种型号的二手车比新车还贵:
在该网站可以发现,2020年款的Kia Telluride新车售价为US$44,166,而二手车的售价则为US$47,730,旧车比新车还贵US$3,564或8.1%。
同样,一款新的GMC Sierra 1500售价为US$ 54,205,而同款二手车售价则是US$ 57,671,旧车比新车贵US$3,466,即增加了6.4%。
该网站的执行分析师布劳尔(Karl Brauer) 评论说,这听起来真有点不可思议,但却是眼下美国正在发生的事情。
布劳尔表示,“他们(消费者)会说‘我需要一辆车,我想要一辆新车,但此时我会选择一辆二手车,甚至愿意为此多付一点钱’,这真是太疯狂了。”
尽管加拿大的二手车价格也在继续攀升,但到目前为止,尚未超过购买一部新车的成本。
巴纳德认为,“在美国发生的事情还没有在这里发生,但我可以看到,它正在发生。如果过些时加拿大像美国一样,旧车比新车还贵,我一点都不会感到惊讶。”
(参考链接:https://toronto.ctvnews.ca/some-used-cars-in-the-u-s-cost-more-than-new-ones-could-it-happen-in-canada-1.5502342)
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