苏州有不少街道都是以街道在某一重要建筑或者衙门前里命名的，例如观前街是因为街道位于玄妙观前而得名，类似的有严衙前，卫道观前等等。道前街是苏州一条主要的东西向街道，它的得名也是如此。道前街东起饮马桥和十梓街相连，西迄姑胥桥与三香路搭接。前些时候正好台风“苏力”影响苏州，气温没有现在这么高，加上我从枫泾富阳回来后有两周没有碰相机，有些技痒，某日我特意在晚饭后坐车去姑胥桥自西向东专门拍摄了不少道前街的照片，想介绍给各位，但在最后保存发布之际，旅行吧提示我日志中有被网站屏蔽的用词，我只好将辛辛苦苦写就的日志撤下，也没有心思去推敲究竟哪一个词触犯了“天条”，直气得我发昏第十一章。今天我的心情平复了一些，再来碰碰运气。这次我要循序渐进，写一段存一段了。旅行吧样样都好，就是这种屏蔽只会给大家增添麻烦，毫无用处。
姑胥桥
姑胥桥头北望，远方的桥是干将桥。它横跨护城河，是苏州东西主干道上的一座重要桥梁。
向南看是大气的万年桥。关于万年桥的身世，学者们还有争议，有兴趣的朋友可以点击下列网址查阅：
姑胥桥西面是高新区方向，傍晚拍摄的是三香路的逆光照片。
往饮马桥方向拍摄则是顺光。
我在姑胥桥堍发现了一片鹅掌楸林，去年我在浙江丽水白云山旅游时认识了这种树，它的树叶很像鹅掌，故得名。苏州很少见到这种树。
苏州的公共汽车站具有与众不同的特色，道前街上的车站都是如此。车站上的各式孔洞，既方便乘客快速走向人行道，其本身也是一道亮丽的风景线。
“君到姑苏见，人家尽枕河”。苏州河多，自然桥多，道前街也不例外。从最西面的姑胥桥，歌薰桥，直到最东面的饮马桥，如果细细索隐的话，每座桥后面都有一个美丽的传说。有些桥几乎已经看不出桥的原貌而是融合在街道里了，只是通过只具有装饰价值的栏杆来表明这里曾经有一座桥，如饮马桥，吉利桥等都是如此。而圆缘桥则变成了“四季商旅”的引桥了。
道前街是一条很特殊的街道，早先它的宽度大约只有十米左右，为了解决交通拥堵问题后来进行了拓宽。不知什么原因，街道北面种植的树木是苏州的市树香樟树，南面则是一色的银杏树，一街两制，在街道规划中还是比较少见的。起初市民觉得有一种突兀感，时间长了也就习以为常了。每到深秋，街南的银杏树一片金黄煞是好看。
街南原先有不少住宅，其中一也不乏历史悠久的老建筑，房子虽然拆了，但许多大树安然无恙地保留了下来。
我相信当年的规划者在处理街南的人行道上是懂了些脑筋的，不是简单地拉直，而是根据具体情况安排了不少类似“绿苑”这样的“局部公园”，所以人行道的宽度并不统一。
街北面是诸如会议中心等重要机构。
过去的“道”衙门，如今诸多局机关和人事局培训中心所在。
从会议中心再往东是妇幼保健中心和市立医院本部。
苏州人民的骄傲苏州图书馆。虽然它坐落在人民路上，但就在饮马桥堍。
看看下面的资料，你就会知道道前街街名的由来了；
道前街，从东到西由原道前街、府前街、卫前街合并而成，这是清之前三个大官府衙门所在地。一九八○年统一称为道前街。其实统称道前街并不是建国后，民国时期苏州由长洲、元和、吴县合并为吴县，1937年县府将府前、道前、卫前街合称县府路，后称道前街。
明清两代这里是苏州官府衙署集中的区域，明代的苏州府治就设在东大街与道前街的街口北端（今会议中心附近），与现在西美巷的况钟祠相隔一墙之壁。这条街上还设有卫所、兵巡道衙门。卫前即苏州卫治前，府前即苏州府署前，道前即按察使司署前。如今那“卫”，真成了卫生部门，苏州的市立医院；那“府”，变成了苏州的会议中心（原吴县人民大会堂）；那“道”，现在倒是还有古迹可见。按察使衙门，民国时的江苏省高等法院，著名的“七君子”，就在这里受审的。如今是苏州一些局级机关的用房。道前街文化大**期间改名为红旗西路，它是改革开放后苏州第一条拓宽的马路，八十年代初拆了南边沿诃的所有房子拓成如今的样子。
等我离开道前街时，一弯新月已经悬挂在苍穹上了，长焦镜头将月亮拍摄得纤毫毕现。
如果你对道前街的风景感兴趣，那么你最好在11月中下旬来访，金黄的银杏叶会欢迎你这远而来的客人的。
刚才我又遭遇一次“屏蔽”，好在我前面已经保存。我只是将句子顺序变换了一些下就OK了，活见鬼的旅行吧！
发表于 2018-1-21 13:32:01