免费享车险！最高置换补贴1万元！新瑞虎8上市，仅售8.88-15.59万元！

琳杰

有这么一款车，从上市以后，就一直在逐月的扩大销量；即使是在车市极为低迷的去年年底和今年年初，其整体表现也完全优于市场平均水平。

或者可以这么说，瑞虎8如今已经是10万级别紧凑型SUV中，影响力仅次于“神车”哈弗H6的存在了。而且，因为差异化竞争的原因，同等价格下更大的车身尺寸，同级少有的5+X座椅布局，使得瑞虎8更能吸引到足够的细分领域刚需客户群。


但就是这个竞争力极强的产品，在老款车型身上其实也有短板，比如1.5T的147马力让这个车确实有点“小马拉大车”的感觉，还有内饰布局略显“不够时尚”，而各种科技配置，也不是那么到位。

所以，为了能够再进一步。在5月28日的成都量子光竞技中心，奇瑞汽车就正式上市了全新一代瑞虎8。


为了解决老款“仅有一台发动机的尴尬处境”，新瑞虎8一步到位推出了包括1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三种动力总成共10款车型；同时，在保留老款车型配色的基础上，大胆引入了更时尚的新配色，有珍珠白、曜石黑、钛金灰、大漠金、莱茵蓝和普罗旺斯紫等6种车身颜色供用户选择，不管您是何种审美偏好，一定有一款适合您。


在当晚公布的售价方面，官方售价区间为8.88-15.59万元，继续保持了老款“高性价比”的路线；而且，因为不同动力总成的引入，这个售价区间还可以被继续细分。

其中，定位于最实惠且入门的1.5T+6速手动挡车型价格区间为8.88-10.59万元；定位于“老款动力总成，但内饰配置大升级”的1.5T+6速双离合车型价格区间为10.79-11.59万元；而真正的新车，也是葫芦侠之前试驾过的1.6TGDI+7速双离合车型价格区间为11.99-15.59万元。


当然，作为5+X座椅布局的车型，以上价格区间仅为5座标准车型价格，六座与七座座椅布局车型价格会在五座基础上增加3000元。


在增加座位以后，其真正的完全价格区间也就变成了8.88-15.89万元。同时，根据官方政策，现在购买新瑞虎8，享受车险金额套餐与置换补贴，车险至高可以享受5000元，几乎免费；而同品牌置换最多可补贴10000元。


单看价格，可能会有部分网友认为，顶配15.89万元的价格太高了；但从真正试驾过的葫芦侠的角度来说，其实全面升级的新一代瑞虎8 1.6TGDI+7DCT这个版本，按顶配配置来说，完全对得起这个售价，绝对诚心。

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—— 全面升级的动力 ——

新瑞虎8最值得关注的，是第一次在车上出现的1.6TGDI+7DCT的动力总成。这台发动机可以说是奇瑞的“大招”，也是目前自主品牌发动机的扛鼎之作。



首先，消费者最能感受到的好，就是这台发动机一步到位的满足“国六B阶段”排放标准。不同于目前一些品牌以“过渡期国六A”以次充好的文字游戏，这个“国六B”是能保证您在十余年的用车周期里，不用担心因为排放不达标而受限。


其次，在动力“军备竞赛”的今天，这台发动机不仅有雄厚实力，也保障了足够的经济性。比起竞品们1.5T等排量的疯狂压榨，奇瑞这台1.6T仅仅只需要最低92号汽油，就能爆发出145千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩，而油耗，百公里仅有7.4L。

也就是说，最经济的92号汽油就足够满足绝大部分消费者对于动力的需求了，而如果您还想再刺激一点点，您完全可以多掏腰包加95甚至98，这台发动机会满足您的愿望，潜力还能进一步往上。


而除了发动机的升级，新瑞虎8的变速箱也得到了提升，与1.6TGDI发动机匹配的变速箱从6速DCT换成了7速DCT，同时，还是湿式的，保障可靠性。而多了一个档位，整体平顺性也更上一层楼，巡航时转速也会更低，更有利于降低实际油耗。

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—— 全面升级的配置 ——

对于新瑞虎8，在静态环节，消费者最能直接感受的升级，其实是车内。



首先说设计，在新瑞虎8的内饰方面，可以说和一年前的“老瑞虎8”之间毫无瓜葛，一点遗传下来的元素都没有。中控变成了悬浮式设计，更时尚，更有科技感。同时，无论是用料还是“雄狮智云”的智能网联能力，新瑞虎8都有大量提升。


当然，钢琴烤漆的饰板也有一些缺点，比如“指纹收集器”，“容易刮花”等等，但只要您爱护的好，它还是很美的。

具体的配置层面，因为不同价格的车型配置不同，葫芦侠受限于篇幅还不能为您细说，但能肯定的是，只要您愿意多花钱，如今最好用，最新潮前沿的智能科技，在新的瑞虎8身上都有。


比如L级别的“自动驾驶”，瑞虎8有，同时，L2也是目前我国法律规定的能上路的自动驾驶最高水准了。


又比如“AI人脸识别”，“RICSCS远程主动式座舱自洁系统”，“360°鸟瞰式全景超清倒车影像”这些配置，瑞虎8也都有。


同时，值得一提的，作为SUV车型，难免会有走烂路的需求，而瑞虎8的“360°鸟瞰式全景超清倒车影像”的表现堪称同级最优。以葫芦侠之前的试驾为例，这套系统无论是清晰度，还是虚拟角度对周围景物的畸变控制，都非常到位；可以这么说，即使是蒙上挡风玻璃开车，这车依然好开。

最后，如果您对这车确实有兴趣，不妨翻看一下本号在4月29日发布的新瑞虎8试驾文章，其中有关于车辆动态感受等多方面更详细的讲诉。希望对您有用。