西成高铁动车组试验列车,穿越秦岭进入关中平原。 新华社 连接西安和成都的"西成高铁"将于今天(六日)正式开通营运,这是大陆第一条穿越南北分界线秦岭的高铁,成都至西安通行时间将从十一小时缩减到四小时,由于4G讯号全覆盖,即使穿越隧道里也能上网看电影。 西成高铁是中国大陆第一条穿越秦岭的高速铁路,全线桥隧比接近百分之九十四,列车穿越秦岭段要爬过千分之二十五的高坡,是中国大陆中长期铁路网规划"八纵八横高铁网"重要部分。 西成高铁全线贯通后,成都至西安最短旅行时间从十一小时缩减到四小时,重庆至西安最短旅行时间从九小时减至五小时,成渝两地往来西北将更加便捷。西成高铁全线装设2G、3G及4G信号设备,并在隧道内采用先进无线信号释放技术,隧道里也能上网看电影。 "西成高铁"从西安北站至成都东站全长六百五十八公里,全线营运速度为每小时二百五十公里,线路起自陕西省西安市,沿途经汉中、广元进入四川省,线路在江油站接入既有的绵阳至成都至乐山铁路,最终进入成都市。 从成都东站至西安北站全程二等座票价为人民币二百六十三元(约新台币一千二百元),广元至西安北全程二等座票价为人民币一百五十二元(约新台币七百元)。 首发当天前几趟的车票于三日预售后,半小时内就全部售罄。旅客可在各车站窗口、车票代售点、自助设备、12306网站和移动用户端等通路,购买开通首日及以后的西成高铁动车车票。 中国铁路总公司表示,开通初期,铁路部门将安排十九对动车组,其中,成都东站至西安北站有七对、重庆北站至西安北站有二对、汉中站至西安北站有十对。 西成高铁沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴、朱䴉和羚牛等栖息地。有关部门负责人说,铁路部门在工程设计、施工中采用一系列自然保护措施,通过高铁在地下穿越、提高桥梁架设高度、设立鸟类防撞网等措施,最大限度保护野生动物栖息地,打造一条绿色环保、人与自然和谐共处的高铁。 |
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