省选将至 士嘉堡居民最关注的还是这件事！

对于6月份即将到来的安省省选，士嘉堡居民首要关心的，恐怕还是该地区公共交通现状急需改变的问题。

士嘉堡作为有60多万总人口的少数族裔（73%）主要聚居区，许多人每天依靠的主要通勤方式都是公共交通，但是几十年来，士嘉堡的交通并没有长足发展，从士嘉堡到多伦多downtown的通勤时间没有得到根本的优化。

本地作家兼剧作家Catherine Hermandez告诉记者，自从自己10岁的时候搬到士嘉堡，从那里去downtown的时间从来都是一样，一直都是一个半小时或两个小时。

另一边，从立项之初就饱受争议，预计耗资30多亿加元的士嘉堡地铁项目，距离正式开张运营目前来看仍然是遥遥无期。虽然多伦多市长庄德利和自由党政府都大力支持这一项目，但是一些城市规划师，公共交通专家和市政官员，却都认为项目预算定得太高，在项目计划上，他们还是更倾向于早起的7站地快速公交线路，因为这条线路比修地铁便宜得多，而且还可以为更多的通勤者提供服务，公共交通也可以将触角慎入更多社区。

但是本地居民，退休的校长Wayne Kodje则表示，太多的时间和精力被消耗在通勤上让他很遗憾，对于今年的省选，他会更加关注这一问题。

对于省选候选人，Kodje认为福特更对自己的脾气，因为福特就计划坚持在他还是市议员时，就协助他哥哥罗伯福特的3站式地铁计划。不过Kodje也承认，他现在仅仅是比较喜欢福特提出来的规划，但是“谁知道以后他会怎么做呢？”

最近几天来，福特，霍沃斯在士嘉堡地区拜票时都讨论过相关的通勤问题，但是越来越多的民众更关注的并不是政客们说了什么，而是政客们到底能做什么。