周六新变化！GO Transit短程票价下降 UP Express再无优惠

本周六，新的GO Transit 票价将会在系统中生效。

较长的行程可能花费更高的费用，但是10公里以下的行程费用会有所降低，对于那些使用Presto card的乘客来说，每趟约可省1加元。但是对于那些乘坐UP Express(联合车站-皮尔逊机场快线)列车从Weston 或 Bloor GO stations前往联合车站 的乘客来说，他们将没有机会享受这些优惠。

GO Transit费用有所下降，但是UP列车的费用将会保持不变：使用Presto card从Bloor到联合车站收费4.71加元，从Weston到联合车站收费5.02加元。

通勤者Gabriel Lawrence表示，周六的调价对他来说影响较大。他向CBC Toronto表示：“实际上，当他们降低GO Transit短途费用，实际上也就是提高了UP Express列车的费用。”

实际上像 Lawrence一样的通勤者，他们长期乘坐UP Express从Bloor到 Union，将不再享受GO联合津贴，即从GO换乘TTC不再有$1.50的折扣。

Lawrence以每月通勤来回有42次，这些改变将会把每月乘车的成本增加约30加元，，对换乘地铁的人来说，每月乘车成本增加约90加元。

两个票价系统的故事

2016年，为了吸更多乘客前往UP乘车，GO Transit和UP Express的票价都有所上调，但是尽管如此，UP Express的空座率仍有90%那么高。不管乘客搭乘GO Transit还是UP Express，他们都是使用Presto cards 刷卡乘车，票价相同，这就是Lawrence开始选择搭乘UP Express的原因。

Metrolinx发言人Matt Llewellyn承认，UP Express在前往市中心的通勤者中已经变得“非常受欢迎”，并指出它是Metrolinx所有服务中客户满意率最高的。这一变化在一定程度上反映了UP Express服务的不同目的，它实际上是为了让乘客尽可能快、高效地往返机场。作为这一计划的一部分，我们为通勤乘客提供了一种更加实惠的进城方式，那就是使用我们的GO Transit Kitchener线路。

注意刷卡位置

到周六，两种票价系统将重新分开，乘客要在所要搭乘工具的刷卡机上刷卡，银色表示UP Express，绿色表示GO Transit。

Llewellyn说：“如果你要在Bloor 或 Weston搭乘UP列车，你需要刷UP Presto设备。如果你要搭乘GO汽车，你就在GO设备上刷卡。”

Llewellyn指出，那些通常选择从Bloor 或Weston 搭乘UP Express的乘客可以很方便的改乘 GO火车，享受新的减价票价。我不会说我们做了什么来劝阻顾客(不要使用UP)，现在的价格和以前一模一样。我们刚刚为前往市中心的顾客提供了一种更实惠的方式，尤其是在上午和下午的交通高峰期时段。

The UP Express runs every 15 minutes

至于 Lawrence，他说他更喜欢UP15分钟一趟的服务，担心在GO Kitchener线路上，他需要不停地等车。他还是对这一举措感到担忧，因为他认为这是一种试图悄悄改变UP通勤者支付成本的做法。