加吁美共同订碳排标准 环保人士冷看

总理哈珀向白宫呼吁提出北美对石油与汽油业的温室气体排放设定共同标准，这项报导引起美加两国环保人士的冷嘲热讽。

渥太华消息人士证实哈珀上月写信给美国总统欧巴马，提议更密切制定碳排放规定，以争取欧巴马同意基石XL输油管计划的实行。

这封信确切的内容并未对外公开，??也不知道哈珀是否有提出任何具体建议。总理办公室拒绝证实哈珀寄信给欧巴马，但说与美国协议碳排放政策长期以来一直是联邦政府的目标。

哈珀发言人说，美加两国已整合石油与天然气，凸显继续合作减少温室气体排放的重要性。

自从今年初以来，一直传出以基石计划进行交换条件的说法，欧巴马发出有意扩大气候变迁议程的讯号。然而加国官员一再否认双方在进行任何交易，即便是现在，自然资源部长奥利佛(Joe Oliver)的发言人仍宣称对哈珀写这封信给欧巴马并不知情。

不过消息人士说，哈珀常常告诉内阁他想要履行加拿大在国际间做出对改善气候变迁的承诺，但是行事十分谨慎，担心因此而疏远亚伯达省。

环保人士认为，加拿大保守党政府的任何提议，都是迫切想要挽救一度被哈珀称之为「轻而易举」的输油管计划。

国际气候变迁行动团体350.org发出一份声明，形容哈珀的提案是「加拿大政府最后诱骗的手法」。环保组织Sierra Club of Canada和加拿大绿色和平组织(Greenpeace Canada)则说，多年无为的加拿大政府说的这番话听起来很空洞。

渥京这两年来与石油工业和亚省政府针对制定规定，控制节节上升的温室气体排放而进行的磋商令人沮丧。即便哈珀向欧巴马提出弹性作法，但国内的磋商仍背道而驰。今春谈的「40-40」(要求生产商把气体排放浓度降低40%，否则每公吨处以40元罚款)，现在已因为业界向政府施压而降至「30-30」，而最后定案的定容目前仍难下定论。

分析师说，即使是40-40的条件也达不到加拿大限制碳排放的目标，而欧巴马说过，基石计划能不能过关，就在于能不能使碳排放量降至最低。

美国目前稳稳迈向2020年降低温室气体排放量的标准，而从加拿大目前发展的轨迹看来，届时只能达成目标的一半。批评者指出，任何增加油砂生产出口能力的输油管，只会提高加拿大达成降低温室气体排放量目标的难度。