一个城市的发达与否,从它的交通发展就可以看出... 近日,温哥华市的工作人员表示,他们将向温哥华市议会提供关于UBC天车扩建的最新规划方案。 ![]() 这将是自2019年初以来,市议会首次讨论未来的Arbutus站和UBC校园之间的千禧线延伸计划,当时市议会批准了无缝连接SkyTrain的这一技术方案。 ![]() 与此同时,他还强调,公共交通部门目前不会寻求该市的任何支持或批准。 “TransLink将继续研究线路和车站的选择,并进行技术研究工作,以评估潜在的UBC天车延伸的不同选择的收益和成本。” 未来有关部门可能在University Endowment Lands附近设立一个站点,而另一个潜在的站点则是在UBC校园内,靠近Wesbrook Village南部,在那里天车可以沿着University Boulevard继续往前延伸。 ![]() 但是,Jericho Lands再开发项目的出现可能会使服务于West Point Grey的Sasamat Street站点变得不那么重要。 早在去年10月,作为Jericho Lands再开发项目的一部分,倡议者和温哥华市就公布了West Point Grey的90英亩地的再开发概念草案。 ![]() Jericho Lands的规划者和支持者设想了一个新的天车站点,预计将成为重要的办公和文化场地。 ![]() 据悉有关部门还考虑到了线路的排列,他们预计将有一部分在地下,其他部门则在地面或高架上。 ![]() 在一封给Daily Hive Urbanized的邮件中,温哥华市交通主管Paul Storer表示,市政府工作人员无法提前向市议会分享他们即将发布的报告的细节,但他指出,报告将很快公布。 ![]() 在TransLink市长委员会决定其投资计划更新的几个月前,该报告将提交给市议会,其中包括进一步的信息和建议。 ![]() 这不仅包括UBC轻轨扩建项目,还包括其他主要项目,如拟议的北岸天车项目,以及服务于SFU主校区的Burnaby Mountain缆车。 ![]() 去年7月,联邦和省级政府就各自承诺过,将为UBC SkyTrain的详细规划和商业案例工作提供40%的成本,其余20%预计将由TransLink承担。 ![]() 虽然说这项工程耗资巨大,但是根据TransLink在2021年春季进行的一项调查发现,92%的温哥华居民支持将SkyTrain延伸到UBC。 |
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