![]() 加拿大带头反抗“自由车队”的21岁华人女子李泽熙(Zexi
Li)3月23日获得渥太华市长亲自颁发“城市建设者奖”,她的英勇行为得到了市政议员们的认可。 ![]() 在周三渥太华市议会会议上,市长吉姆·沃森(Jim
Watson)在颁奖时说:“在各级政府瘫痪的情况下,李女士挺身而出,在公众最需要的时候采取了行动。” “她成为一名勇敢的社区领袖,面对愤怒的抗议者,为了正义与和平挺身而出。” 在简短的获奖感言中,李对这座城市表示感谢,并承认 2 月对整个渥太华来说是艰难的一个月,即使对于那些没有直接受到影响的居民来说也是如此。 ![]() “最终,我们能够度过这种可怕的难关,”她说。“虽然到处都有散乱的人继续无情的骚扰,但我相信渥太华作为一个城市会向前发展,并在这一切中变得更加强大。” 李女士发言完毕后,全场市议员起立鼓掌,向英勇的李女士致谢。 李是代表渥太华市中心( Centretown )居民向自由卡车司机抗议的组织者和资助者提出的集体诉讼的主要原告。 渥太华国会山庄从1月底开始被自由卡车所占领,抗议者为了向政府施压,日以继夜、无时无刻地按响卡车高音喇叭。 2月4日,渥太华居民李泽熙(Zexi Li,音译)女士向安省高等法院提起诉讼,要求赔偿精神痛苦、头痛、睡眠困难、注意力不集中和干扰她安静地在家中享受的权利。 该诉讼称,卡车上的喇叭一次按几秒钟就可以达到 150 分贝,但是,现在每天 12 到 16 个小时不断按喇叭。 开始的时候,索赔金额大约$1000万加元的精神损失费,要求赔偿 480 万加元的“私人滋扰”和 500 万加元的“惩罚性赔偿”。 随着加入集体诉讼的市民越来越多,拟议的集体诉讼的赔款金额目前已经增加至 3 亿多加元。 ![]() 2月7日,李现身接受 CTV 新闻采访,讲述市中心居民过去10天遭受的痛苦。 ![]() 李说:“有些人不得不撤离他们的家园,因为他们无法忍受长期的噪音,这对我们来说真的很痛苦。” 李接着说:“而且我们不会再保持沉默,因为人们需要了解这对人造成的真正伤害。” ![]() 李说,她采取法律行动的原因是因为她希望听到社区的声音,虽然她理解车队中不是每个人都是坏人,但他们对街道的占领是“为仇恨、暴力、不安全和害怕创造了环境。” 李说:“市中心(Centretown) 的居民不应该在这次示威中成为附带受害者。” 作为法律诉讼的一部分,李最后成功地获得了法庭一项禁令,以使市中心的卡车喇叭静音。 许多观察家称赞李在反对自由卡车抗议活动中发挥了领导作用。 由于这份诉讼,李女士还饱受了网暴,网上有许多对李进行谩骂辱骂的言论。 自由车队最后和平清场,昨天,渥太华市长亲自颁奖为李女士,称赞她为渥太华市民做出的贡献。 全场市议员站起来鼓掌致谢。 |
GMT-4, 2024-7-5 02:05 PM , Processed in 0.046223 second(s), 23 queries .
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.