耗尽积蓄+被房东赶出门 有人参加自由车队后悔了

　　从1月底至2月中下旬，以首都渥太华为主的加拿大各地爆发了一场长达数周的抗议示威活动，抗议者们自称“自由车队”，反对政府包括强制疫苗在内的COVID-19限制措施。

　　现在这场示威已经结束，但对于一些人来说，它所带来的影响却仍然没有消退。一名曾经前往渥太华参加示威的抗议者说，他很后悔参加了这个他从未真正 "有自己立场(had a stance on) "的抗议活动。现在，他不仅耗费了毕生积蓄，还因为观点不合被房东赶了出来，只能住在自己的SUV里。

　　“我很后悔自己当时去了。”Martin Joseph Anglehart在卑诗省通过Zoom接受CBC采访时说

　　Anglehart说，他已经“一无所有”，因为他把毕生积蓄都花在了为占据渥太华市中心的抗议者们购买汽油和食物上。在示威活动期间，抗议者们占据渥太华市中心长达超过三个星期。

　　“是我开始送燃料和取衣服。什么都给他们弄。”他说。

　　从1月28日到2月14日，提供给CBC的银行账单中显示，Anglehart在Coventry Road附近的一个加油站转账数千加币，又花费了数千加币，在抗议活动的大部分时间里，他都驻扎在那里。

　　Anglehart失去的并不只是钱财，他说他的房东因为他对抗议的“观点”把他赶了出来，现在，他只能住在他的SUV里。

　　“对强制措施没有自己的立场”

　　Anglehart说，由于自己的账户仍处于冻结状态，他至今无法访问它。

　　在《紧急状态法》生效后，与车队抗议活动有关的250多个企业账户和个人账户被冻结。

　　抗议活动在线上的众筹在短时间内就筹集到了$1000万加币，但Anglehart说他从未看到过一分钱。

　　Anglehart承认，他从来没有“对强制措施有过自己的立场(a stance on mandates)”，但在2020年6月，由于COVID-19的限制，他被阻止去蒙特利尔一家医院看望一位即将去世的朋友，在那之后，他感到自己被这项活动吸引住了。

　　在得知车队将前往渥太华的消息后，他在1月份关闭了自己的网络开发公司，离开了阿尔伯塔省的家。

　　“(我们)和 Medicine Hat周围的车队合并。”Anglehart说，“我认为(这)是一个比我更重要的事业。而且我当时想……这一切都是值得的。”

　　Anglehart在他的SUV里

　　非法占领

　　2月11日，安大略省省长道格·福特宣布这次抗议是“非法占领”。

　　四天后，Anglehart说他因为给卡车司机运送燃料而被捕，警方交给他一张违规通知(见下图)。但他很快就被释放了，条件是他必须立即离开渥太华。

　　Anglehart的道奇Caravan也被没收了。到现在，这辆车仍然在被扣押，Anglehart说，他负担不起收回车的费用。

　　在感到后悔的同时，他还有忏悔(contrition)的感觉。

　　“我想向渥太华的人民道歉。”Anglehart说，“对不起……我当时只是想帮助别人。”

　　Anglehart请求退款的聊天截图

　　参与的代价

　　听到Anglehart的故事时，渥太华大学法学教授Joao Velloso说他并不感到惊讶。

　　在整个占领期间，Velloso在渥太华进行了实地研究。他正在研究这次抗议活动的人类学和社会学方面的问题。

　　“你可能会发现有些人正在寻求一种社区意识。”Velloso说，“所有人都厌倦了疫情……两年来你第一次能看到人群……我完全理解这一点。”

　　但他警告说，这是有代价的。

　　“我们说的不是那些拥有大量资源的人。”他说，“他们有自己的卡车，他们有一些资金……(但)绝大多数抗议者……是中产阶级，有时是低中产阶级。”

　　Velloso还指出，渥太华市中心的居民和企业对抗议者提起了高达$3亿加币的集体诉讼。

　　他说这会让诉讼中提到的人破产。Velloso说，当涉及到所有的捐款，就很难追查到所有的钱都去了哪里。”

　　“并不是所有到场的人都收到了一些组织者所收到的钱。”他说，“我们不知道是否有黑钱，因为其他的资金来源我们不知道。”