列治文山提开发房屋的新规: 至少35%可负担

约克区正在更新官方规划，目前列治文山市提出一项要求，确保在区内主要增长区域的所有房屋开发项目都有公平份额的负担得起的住房（affordable housing）。

一般而言，对于中低收入家庭，如果住房成本低于年收入的30%，就视为是“负担得起的”。

列治文山市已要求约克区修订计划草案，要求在区域中心或主要公交车站地区(MTSA)的每一项新开发申请中，至少有35%的住宅单元是可负担的。

“我们说的是每一个开发，而不是20年后我们希望达到35%。”列市政策规划主任Patrick Lee在会上说。

图源 Steve Somerville/Metroland

委员会进一步修订了建议，将Gormley GO地区从35%负担力规则中排除，因为该地区位于Oak Ridges Moraine的乡村地带，开发潜力有限。

约克区于2020年9月将Gormley GO站周边地区确定为MTSA，并提出了每公顷50名居民和就业岗位的密度目标。

目前，列市共有18个MTSA地区，其中大部分预计每公顷可容纳160或200名居民或就业岗位。

图源：wikipedia

在围绕“可负担性”的定义进行了长达两个小时的讨论后，列市议会大多数成员在会议上通过了修正案。

列市政策规划主管表示，市内中低收入家庭购房的收入门槛是11.8万元，租房家庭的门槛是5.6万元。

支持这项动议的市长David West表示，修正案与列市住房战略目标是一致的。

他说：“如果不确保35%的目标纳入每个区域中心和MTSA的开发项目，到最后几个项目再追赶这个指标，是不会成功的。”

Carmine Perrelli投票反对这项动议，认为它“根本算不上解决方案”。

去年2月，约克区一致支持区议员Joe diPaola提出的一项动议，宣布可负担住危机。

除了可负担住房修正案，议会还批准了一项修正案，要求将一个GO车站的位置从Bayway和19th Avenue搬迁到Elgin Mills和Newkirk。

新提议的GO车站预计将为Yonge街走廊、Yonge和Bernard关键发展区，以及Newkirk商业园区的居民和企业提供服务。

列市的报告还更新了人口增长目标。2021年，列市预计人口为213,700人，到2051年，预计将有31.96万人居住，提供12.28万个工作岗位。

参考链接

https://www.yorkregion.com/news-story/10597594-richmond-hill-asks-york-region-to-require-at-least-35-affordable-housing-in-key-growth-area-developments/