多伦多酿三死车祸司机简直是犯案累累

上周在多伦多湖滨大道发生毁灭性车祸造成包括两名行人和司机本人在内三人死亡悲剧，警方文件显示，肇事司机此前曾因违规驾驶、反抗警察、持有毒品等多次被指控，尽管他被判禁止驾驶但他依旧违法开车，最终酿成悲剧。有法律界人士说，令人遗憾的是，到目前为止对这类违法开车的人似乎还没有一个好的解决办法。

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多伦多警察局表示，警察几乎每天都能看到这样的事情发生。那些即使被定罪并被处以驾驶禁令人根本无视法律惩罚，无论如何他们都会坐在驾驶座上——这种现象让观察者感到沮丧。

刑事律师Ari Goldkind说：一辆两三千磅重的汽车，如果由那些不守法的人驾驶，这就是一台杀人机器，他说他在工作中经常看到这种模式，无论是一次驾驶禁令还是终身禁令，都有人不在乎。令人遗憾的是，目前没有一个好的解决办法。

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警方称，周四在Lake Shore Boulevard和Superior Avenue的车祸中，43岁的行人Kelly Hamilton和75岁的Ken Arkwell，在人行道上被36岁的司机Omar Downey驾驶的超速凯迪拉克撞死，后者也在车祸中丧生。

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警方记录显示，这不是Omar Downey第一次犯事。他在2019年在尼亚加拉地区被指控持有芬太尼和冰毒以及危险驾驶，新闻报道称那起案件中损坏了两辆警车。但是最终这些指控都被撤销了。

去年，他在荷顿地区再次被指控反抗警察、在被禁止驾驶的情况下开车以及拒绝服从警察。但是除了拒绝服从警察的指控外，官方再次撤回了其他所有指控。

在今年2月份判定Omar Downey有罪时，该案的法官在先前的已有限制之外，还判处他30天的刑期和两年的驾驶禁令。

警方表示，Omar Downey同时还因医疗原因被禁止驾驶。

但这一切都没有阻止他上周四登上他的商业伙伴注册的汽车。

上周，多伦多警方Scott Baptiste说，警方经常发现有人在禁止驾驶的情况下开车。这很常见。这是每天都会发生的事情。

民间组织母亲反对酒后驾车 (MADD) 的 Eric Dumschat指出，研究表明，面临驾驶禁令的人发现重新回到方向盘后面太容易了。我们从调查中了解到，大量被吊销驾照或被禁止驾驶的人无论如何都会继续开车。这令人沮丧，因为这可能会成为一场悲剧。

实际上，Omar Downey虽然被禁止驾驶，但他从事故发生地点到他所要去的目的地乘坐出租车只需5—10分钟，乘坐有轨电车12分钟，步行也只需41分钟。

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