大蒙特利尔交通统一票价 今年7月开始

今年夏天，蒙特利尔地区通勤列车票价的混乱局面即将结束。

从7月1日起，任何在蒙特利尔岛上旅行的人都将支付相同的车费，无论他们使用哪种交通方式。在同一天，该地区的大多数票价将上涨约2%，但单次车票除外，蒙特利尔、Laval和Longueuil的单次车票仍将是$3.50。

今天周四，蒙特利尔大都会交通管理局（ARTM）概述了简化票价计划的第二阶段。新的票价结构主要基于地区，而不是交通方式。蒙特利尔人只要是在岛上，他们将支付同样的车费乘坐火车、地铁、公共汽车，或将来的REM轻轨。类似的全模式票价也被引入到岛外交通。

这意味着西岛居民和经常乘坐Exo通勤列车的人可以省下一大笔钱，因为一张$94的月票可以让他们在岛上乘坐公交车、地铁和通勤列车。STM OPUS 月票的价格将从$90.50提高到$94，以帮助抵消公交运营成本的上升。

常坐地铁和公车而偶尔乘坐通勤列车的用户，将不再需要为了转乘而买数张票，也将不必为了确定要买哪个区的车票而烦恼。如果他们是STM OPUS月票持有者，那么在同一区域内乘坐Exo的通勤列车的车费已经包含在月票中。

至于偶尔乘坐公共交通工具的乘客， $3.50的单次车票可以在岛上乘坐任何公共交通工具，两张车票仍然是$6.50，10张车票的是$31.50。24小时的日票价格为$11，三天通票价格为$21.25，周票价格为$29。

新的票价结构将大蒙特利尔分为四个区域：

• A: 蒙特利尔

• B: Laval, Longueuil, Brossard, Boucherville 以及St-Bruno-de-Montarville

• C：ARTM区域内的南岸和北岸

• D：ARTM以外的区域

目前票价和新票价的对比图：

虽然大多数用户不会看到车费的显著增长，但乘坐RTL巴士通过Samuel de Champlain大桥到达南岸和蒙特利尔之间的乘客除外。当这些巴士被转移到南岸的REM车站时，他们将不得不每月多支付$50。然而，ARTM引入了一种过渡通行证，将在五年内每年上涨，以帮助缓解这种急剧增长的冲击。过渡通行证仅包括RTL公交车和REM，起价为每月$105，每年将上涨$10，直到2025年。

ARTM的市场营销和公共关系执行总监Michel Lemai表示，统一票价的目标是使大蒙地区的所有交通方式更容易付费和使用。

然而，现在的OPUS卡并不像其他大城市的通行卡那样方便，因为它们不能在网上充值或付费。Lemai说，ARTM正在制定一项计划，将会允许用户在网上或手机上支付车费，但在短期内不会实施，目前也没有给出项目完成的时间表。