庄德利表态挨批 多伦多自行车手今天要对杠警方

最近因为警察向多伦多High Park骑行自行车的人开罚单，引发自行车团体和警方紧张状态。周三，多伦多市长庄德利与一个自行车倡导团体坐下来对话，希望努力化解紧张关系。

自行车手们声称多伦多警察局（TPS）针对超速骑车人的"执法突击"不公平，而警察则声称他们在公园是为了确保所有人的安全。

上周，一名骑自行车的人在公园内Centre Road和Colborne Lodge Drive的交叉口被TPS巡逻车撞倒，使紧张局势达到了顶点。

周四下午6点开始，公园将举行骑车抗议活动。

周三，Cycle Toronto发布了一份新闻稿，称他们与市长会面，"讨论基于证据的政策和设计方案"。

此前，庄德利曾说警察不应该对骑自行车的人执行限速而受到批评。但多伦多自行车组织星期三说，市长"表示愿意考虑在2022年底前在公园实施······解决方案，（而且）他还表示考虑进行每周7天无车试点"。

在短期内，该组织希望看到以下内容的实施。

·为以不同速度行驶的多种交通工具，设立指定的车道，包括为使用道路进行休闲骑行和训练的人建立"快速车道"。

·在无车时段实施非高峰期，专门供骑自行车的人快速骑行和训练。

·对"自行车让行法"表示支持，该法将停车标志视为让行标志，在十字路口为其他道路使用者保留路权，并要求交通部长Caroline Mulroney在省《公路交通法》（HTA）中修改自行车让行法。

·利用正在进行的StreetSmartsTO与市政府的合作，在公园里提供教育和骑行大使，向人们和其他组织宣传这些干预措施，以代替警察执法。

在接受采访时，TPS说他们知道周四的抗议活动计划，警察将在现场"维持和平并确保公共安全"。

针对最近几周发生的事件，警方一位发言人说，他们一直收到社区关于不安全骑车习惯的投诉，作为回应，他们增加了警力。

同样是一名自行车骑手的多伦多律师David Shellnutt告诉CTV News Toronto，他对TPS在执行道路规则时的选择性持不同意见。

他在周三提供的一份声明中说："有很多无可辩驳的数据表明，多伦多街头的驾车者对步行者、骑自行车的人和其他道路使用者造成了无限的、不成比例的伤害。但多伦多警方却在庄德利市长的支持下，来到了High Park，对骑自行车的人开罚单、进行骚扰和攻击。"

他说，虽然当行人和司机发生冲突时需要一个解决方案，但它不会来自过度使用权力的警察。

他呼吁市政府实施基础设施建设，以减少公园使用者之间的危险和冲突，实施专门的早上和晚上的高速度骑车训练。

根据多伦多警方的公开数据，在2006年至2020年期间，共有16起骑车人撞击行人的事件，其中有严重或致命的伤害报告。这些事件中没有一个是在High Park发生的。