特鲁多去年启动《紧急状态法》合规 福特挨批

公共秩序紧急委员会今天公布报告，指出在去年冬天持续数周的“自由车队”抗议活动中，自由党政府启动《紧急状态法》的做法合规。

法官Paul Rouleau在这份具有历史意义的报告提交议会后发表了一份简短声明。

他说：“我不是轻易得出这个结论。”

这份长达2000页的报告称，“自由车队”抗议是“历史上独一无二的时刻”，COVID-19疫情以及网上的错误信息和虚假信息加剧了这一局面。

报告还发现，安省政府缺乏合作，影响了占领初期的管辖权和资源问题。

“我发现安省不愿全面参与解决渥太华局势的努力令人不安，”专员Paul Rouleau在报告中写道。

报告得出的结论是，福特政府只是在一周多以后才参与，当时抗议者开始封锁温莎的大使桥，造成了潜在的金融和贸易影响。

结论是，一系列的警务失误和“联邦制的失败”导致了抗议活动的失控，并对渥太华居民产生了惊人的影响。

“令人遗憾的是，这种情况出现，因为在我看来，这是可以避免的，”Rouleau写道。

去年秋天，委员会进行了为期七周300多个小时的的听证，以及汇总了9000份证据文件。

调查听取了100多名证人的证词，其中包括总理特鲁多和其他几名内阁成员、高级官员、抗议参与者、警察和渥太华市官员。

《紧急状态法》于1988年取代《战争措施法》。面对在国会山周围的街道和几个边境口岸举行的抗议活动，特鲁多于去年2月14日首次启动该法律，允许采取临时措施，监管和禁止公众集会、指定安全地点、指示银行冻结资产以及禁止支持参与者。

Rouleau在他的报告中说，根据该法案采取的大多数紧急措施都是适当和合理的，而其他一些措施，如暂停车辆保险，则适得其反，可能是危险的，以至于加拿大皇家骑警决定不向保险公司提供参加抗议活动的“指定人员”名单。

总的来说，Rouleau提出了56条建议，其中27条是针对如何改善警察行动的，还有几条是针对法案本身未来的使用。

Rouleau说，他不接受不同车队组织者的说法，即渥太华的抗议活动是合法和平的。他指出，虽然一些抗议者有积极的经历，“比如在街上按喇叭、喝酒和跳舞”，但渥太华的居民认为这些是“骚扰和恐吓”。

“从大局来看，渥太华的局势既不安全又混乱，”他说。

Roulea还指出，为遏制病毒传播而实施的COVID-19限制措施“对许多加拿大人产生了深远影响”。

卡车司机的形象被证明是一个“强有力的象征”。

Rouleau说，他认为渥太华的抗议组织者并没有尽力阻止骚扰和负面行为。

他说：“尽管要承认抗议活动存在争议性和极端分子，但不应影响我的调查结果，即许多，也许是大多数抗议者寻求进行正当和合法的抗议活动。”

“他们的参与本身，并不意味着他们支持或宽恕极端或边缘参与者的行为。”