安省试点新型2+1高速公路 北美首创中间超车

　　安省政府宣布将推进连接南北的重要高速公路 Hwy 11上试点全新的2 1高速公路系统。

　　这种被称为 2 1 高速公路的设计在北美尚属首创，但已在世界其他司法管辖区使用，包括瑞典、爱尔兰和澳大利亚。

　　现在安省正式宣布将推进这个试点项目，来测试这种新型的公路系统，一旦成功，计划会拓展到大多伦多地区的高速公路。

　　我们来看看到底怎么运作：

　　这种新的高速公路运作方式将作为一条3车道公路运行。

　　中间车道为超车道，同一方向每隔2到5公里左右就会出现双车道(否则则是对面车道是双车道)。

　　要超车只需等到有双车道的路段(会有提示)，一旦进入区域，即可在中间道超车。

　　这将使司机有机会从中间车道超越行驶较慢的车辆，而不必穿越迎面而来的反向车流。

　　超越完毕之后，车子换回原来的车道。

　　在区域结束时也会有标志显示。

　　和安省上次公布的示意图不同的是，新的规划把相反方向的交通将用中心屏障隔开，避免司机不小心逆向行驶。

　　根据安大略省交通部 (MTO) 的说法，新的高速公路系统是解决该省许多双车道高速公路的一些问题的创新方法。

　　“[2 1 高速公路设计] 已被证明可以改善交通流量并提高安全性。”交通部 在推特上发布的视频中说。

　　根据省府新闻稿，会在安省北部的11号公路两条不同路段实施2 1车道。

　　从 Sand Dam Road 到 Ellesmere Road 的 11 号高速公路(14 公里)

　　64号公路到Jumping Caribou Lake Road的11 号高速公路(16公里)

　　但如果试点成功，该计划可能会扩展引入到该省的其他地区的高速公路，包括大多伦多地区。