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多伦多人怒了!TTC地铁线没有手机信号 背后藏着什么猫腻

2023-3-30 09:37 AM| 发布者: | 查看: 362| 评论: 0|来自: 加国无忧

经常乘坐多伦多地铁的居民都知道,当列车运行在隧道中的时候,绝大部分手机运营商都没有信号。只有少数特定运营商能收发信号,但非常微弱,即使想打电话也很困难。

图源:CTV

多伦多公共交通委员会(Toronto Transit Commission)在2012年签署了一项协议,为地铁网络提供手机服务。但十多年过去了,很少有人在乘坐地铁时,能在紧急情况下打电话。TTC委员会成员、乘客和家长在Gabriel Magalhaes的意外事件发生后,表示必须改变这种情况。

周三,多伦多市议员克里斯·莫伊斯(Chris Moise)表示:“我无法想象为什么我们地铁里没有手机服务。”

这个问题很难回答,但取决于你问的人是谁。

BAI通信公司(BAI Communications Inc.)在2012年获得了合同,向TTC支付了2500万加元,获得在地铁隧道和车站内建造手机信号和WIFI基础设施的独家权利,有效期为20年。

加拿大的Bell、Rogers和Telus三大运营商也联合组成的团队提交了540万元的投标。在2012年向TTC董事会提交的一份报告中,该委员会推荐了BAI的投标“以进一步提升TTC客户的交通体验并获得急需的收入。”

到2018年,已经在地铁隧道内安装了超过75公里的光纤电缆。

然而,最终只有Freedom Mobile签约开通地铁网络,而加拿大三大运营商拒绝向BAI支付开通地铁隧道内网络的费用。

市议员保罗·艾因斯利(Paul Ainslie)自被任命为该委员会成员以来一直在寻找答案。他在去年12月向TTC首席执行官里克·利里(Rick Leary)以及时任多伦多市长庄德利(John Tory)发送了备忘录,并表示他还一直在与所谓的“大三”电信公司交谈。

他在接受CTV News Toronto采访时表示:“他们最大的顾虑并不是不想签约,而是技术过于陈旧,无法提供顾客所期望的服务质量。”

Bell公司在被询问时也表达了类似的观点。

公司发言人Ellen Murphy在一封电子邮件中表示:“BAI基础设施已经过时,仅安装在TTC隧道的一小部分地区。我们希望有机会为TTC乘客提供他们所期望的高速上网体验。”

Bell是CTV的母公司。

CTV News早在二月时就对三大电信公司进行采,但Rogers拒绝回应,而Telus则没有回复任何请求。

BAI公司的Vivan Kobeh告诉CTV:“BAI公司已经与全球一些最大的电信公司建立了强大的合作伙伴关系,我们很愿意与所有运营商合作,为所有TTC乘客提供网络接入。”

目前,乘客可以在任何地铁站使用网络进行电话或回复短信,包括市中心的“U型”地铁网络所有站点(Spadina至Bloor-Yonge之间)以及Sheppard West和Vaughan Metropolitan Centre Stations之间的隧道)。

艾因斯利说,与BAI签订的合同可能需要重新评估。

他说:“相比纽约或蒙特利尔,用11年时间在地铁系统中安装WiFi,我认为是不可原谅的。”

纽约的地铁为主要运营商提供了手机服务,由BAI的子公司管理和运营。他们还为香港的交通系统建造了基础设施。

在蒙特利尔,一家由加拿大运营商组成的团队从2013年开始为地铁隧道进行设备升级。自2020年以来,共71公里、68个车站的整个网络都已具备4G-LTE手机服务。

多伦多16岁的Gabriel Magalhaes上周末在Keele车站坐在长凳上被刺杀后,呼吁在整个多伦多地铁系统中提供手机服务再次被提出。

TTC发言人Stuart Green表示,在市中心“U型”线路上和1号线西侧站点,不论手机运营商是谁,所有人都可以使用911服务。

在2012年的招标请求中,中标者获得了12个月的时间与“足够”的无线运营商建立合同,并获得了另外一年的宽限期。

Kobeh在一封电子邮件中表示,“我们遵守TTC的运营时间表,执行我们的扩展计划。”

但是莫伊斯表示,多伦多不能等待BAI和加拿大运营商相互协商。

莫伊斯说:“(无论)我使用的是Bell、Rogers还是Telus的手机,当我进入地铁时,我应该能够使用网络。”


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