卑诗省的Tom Hurtig和妻子Debbie耐心等待新车已近三年。在2020年8月,他们支付订金预定了一辆丰田RAV4 Prime混能车。截至今天,还没有到货的时间。 “丰田的答案一直是相当令人沮丧的。”Hurtig说。 丰田经销商Open Road Toyota Richmond表示,延迟是由于异常高的需求和供应不足。 总经理Ryan Snel说,“目前有40多个人排在Tom和Debbie之前。”但在2021年6月以来,Tom和另一名销售人员的短信对话显示情况并不是这样。 “嗨Tom,我刚刚查了一下。消息不太好。加拿大丰田已经削减了分配量。你前面还有六个人,今年拿到车的机会渺茫。”信息中写道。 Snel则回应表示,这个销售人员弄错了。 另一家经销商Applewood Nissan总经理Leon Cheliadin说,长时间的等待是常态。“我们有客户已经等待了一年或更长时间,有一些客户仍然需要再等待三到六个月或更长时间。” 他表示不知道供应链问题何时会改善,“金属方面,电子产品方面,整体分销方面都有挑战,我认为从海外运来的货柜数量显著减少。” 非营利组织温哥华电动汽车协会(Vancouver Electric Vehicle Association)的Dave Sandelands表示,有“办法”可以节省等待的时间。 “由于太多人等待和供应短缺,经销商将车辆标价高于制造商建议的零售价,如果不想要等待,就必须支付更高的价格,因为有人可能会取消预订,但车不会给队伍中的下一个人。经销商可能会保留车辆,提高价格。现金支付或会付更高价格的人,在名单上会优先。” 虽然有退款取消订单的选项,Hurtig表示没有取消的计划,愿意继续等待下去。 |
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