你的包裹危险了！BC港口今早7400人大罢工

今天（周六）一早，温哥华最繁忙的码头聚集起了大量工人——他们不是在庆祝Canada day，而是在罢工！

据悉，累计有超过7400名码头货运装载和海滨企业的员工参与了这次罢工，他们分别聚集在BC省海岸的30多个运输港口，影响了总共49个海滨雇主，这些雇主运输从汽车、煤炭、谷物和集装箱等各种物品。

所以，如果你最近有包裹正在运输中，那么很可能要延迟收货了。

此前，有报道显示加拿大国际码头和仓库联盟（ILWU）已于周三发出了将在72小时后举行罢工的通知，并将具体罢工开始时间定在周六上午 8 点。

ILWU 表示，外包、港口自动化和生活成本高涨是工会罢工行动背后的关键问题。他们的雇主BC省海事雇主协会发表声明 称，与联邦调解员的谈判最终没有达成一致。

对于罢工的诉求，根据工会的说法，主要包括 3 个方面：

1、阻止项目外包对本地工作的侵蚀，

2、保护当代和子孙后代免受港口自动化的破坏性影响，

3、保护码头工人在当前高通胀和物价飞涨情况下，生活成本不受影响。

工会表示，罢工的决定是在全体会员以99.24%的投票压倒性多数而做出的，是经过严密调查和深思熟虑，绝非轻易的决定。

ILWU表示，该工会与BC海事雇主协会 (BCMEA) 自今年 2 月以来一直在进行自由集体谈判，试图续签已于 2023 年 3 月 31 日到期的全行业集体协议，“我们正在寻求一项保护他们工作、并对码头工人在疫情期间所做的辛勤工作和牺牲表示认可的协议。”

工会方面表示，谈判的主要目标是阻止外包对工作的侵蚀、保护当代人和子孙后代免受港口自动化的破坏性影响、保护码头工人免受创纪录的高通胀和飞涨的生活成本的影响。

根据 BC 海事雇主协会的网站，其成员为加拿大的 GDP 贡献了 27 亿加元，并处理了 2020 年加拿大总贸易货物价值 1800 亿加元的约 16%。

正值暑期出游季，唯一值得庆幸的应该是海事雇主协会表示，本次罢工不会影响停靠在温哥华、鲁珀特王子港和温哥华岛的游轮，旅游方面应该不会有什么影响。

但对于当前影响人们生活重要的物流运输则会产生明显影响，也包括我们海运的那些包裹。

UBC 尚德商学院教授沃纳·安特韦勒 (Werner Antweiler) 此前接受采访时表示，温哥华和鲁珀特王子港的港口对加拿大贸易至关重要，“每天有价值约 8 亿加元的货物通过 BC 省港口进出加拿大，约占加拿大全国进出口总额的四分之一。”

总之，这些港口是BC省非常重要的基础设施，是所有人依赖的经济的瓶颈，如果它们停工、哪怕只有 1 天，都会带来数亿加元的损失，更主要的是“罢工不仅将对加拿大经济产生重大影响，对于全球的航运都有巨大影响。”