比亚迪近日迎来了第500万辆新能源汽车下线,成为全球首家达成这一里程碑的汽车制造商。 比亚迪董事长王传福认为,中国汽车的时代已经到来,必将诞生一批世界级汽车品牌,目前中国新能源车全球市占超过50%,3年内还会提 升到70%。 据《快科技》报道,比亚迪第500万辆新能源汽车下线,成为全球首家达成此一里程碑的汽车制造商。 比亚迪董事长兼总裁王传福认为,拥有世界级品牌是汽车强国的重要标志,纵观世界汽车工业发展史,每个汽车强国都有属于自己的世界级。 世界汽车工业发展史,每个汽车强国都有属于自己的世界级品牌,而中国目前还没有一个被广泛认可的世界级汽车品牌。 (图/新华社) 例如:美国有通用、福特、特斯拉; 德国有大众、奔驰、宝马; 日本、韩国也有自己的世界级品牌。 而中国,目前还没有一个被广泛认可的世界级汽车品牌。 报道说,现阶段中国已经成为新能源汽车的强国,掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链,汽车产业不再被卡脖子。 客观上中国有创造世界级品牌的基础和实力,而主观上,中国也有打造世界级汽车品牌的情感的需求。 70年的造车历史,是中国人从“站起来”到“富起来”再到“强起来”的输赢。 王传福说,我相信属于中国汽车的时代已经到来,中国汽车必将诞生一批世界级的品牌。” 王传福预计,2025年,中国市场新能源汽车渗透率将增长到60%以上。 去年,中国品牌市场份额首次突破50%,预计3年内,中国品牌市场份额将提升到70%。 近日,中汽协发布数据显示,今年上半年,中国汽车整车出口量同比增长76.9%,半年度汽车出口量首次超过日本,跃居世界首位。 |
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