大学院长：省长们别给加拿大央行行长写信了！没用

1. 别加息了!要毁灭性了! 省长罕见喊话特鲁多和央行

继卑诗省长尹大卫给央行行长麦克勒姆(Tiff Macklem)写信，敦促他不要在本周三(6日)加息之后；安省省长福特也致函麦克勒姆，呼吁央行在本周三的议息会议中，不要做出加息的决定。

7月12日，加拿大央行宣布：将基准利率提高0.25个基点，至5%，这也是加拿大22年以来(2001年4月以来)的最高水平。本周三、也就是9月6日，央行将再次召开议息会议，届时将做出是否加息的最新决定。福特周一在社交媒体上发文表示， 9月3日已直接给央行行长写信，请他在周三宣布利率决定之前“考虑利率上升对普通人的影响”！福特直言：加息正在伤害加拿大国民的生活，更伤害家庭和中小企业。当前的利率已经对安省的部分家庭和企业造成了毁灭性的影响！福特在信中提到，他明白央行试图通过加息来遏制通胀，但这可能产生了相反的效果，尤其是对房主而言！

加拿大统计局8月发布的最新月度数据显示，利率的快速上升导致抵押贷款利息成本上升，这仍然是通胀率升高的最大因素。报告显示，加拿大7月抵押贷款利息成本同比增幅再创新高，和去年同期相比增幅高达30.6%。7月加息之后，商业银行的最优惠利率(prime rate)转眼就升至7.2%，对房奴们来说，月供又涨了，还款更加艰难了，日子真是压力山大。福特强调，由于加息，安省家庭的抵押贷款成本通胀率目前也达到了惊人的30%，“安省人根本无法应对因反复加息而带来的更高的每月住房付款。”福特在信中写道：“由于不断加息，年轻人、新移民和首次购房者几乎无法找到一个可以称之为家的地方”。他还喊话央行行长：通胀目前正在降温，这已不再是继续提高利率的理由！

在此之前，卑诗省长尹大卫上周四向也直接致信给央行行长麦克勒姆，敦促他考虑加息对民众的影响，不要在这个时候进一步加息。他还给总理特鲁多也写了信，并在信中附上了他给麦克勒姆的信。目前，加拿大央行正处于做出利率决定之前的“缄默期”，因此不会对加息与否发表任何评论。路透社报道，最新调查显示，34名经济学家中的24名预计，央行将至少在明年3月底之前将政策利率维持在当前水平不变。麦吉尔大学Max Bell公共政策学院副教授和创始院长Christopher Ragan表示，省长们认为发送这些信件是有用的，很“不幸”这么做一点用都没有。Ragan表示，省长们是将政治元素引入了货币政策决策中，而这些决策本应独立于政府之外。加拿大央行是一个独立机构，其任务由联邦政府授权，负责维护2%的通货膨胀目标。随着经济开始承受更高利率的重压，央行将于明天作出其最新利率决策，业界普遍预计央行将保持其基准利率不变。对于周三的议息，你怎么看？

2. 两客机温哥华机场相撞!飞行员挥舞斧头,崩溃猛砍

9月3日下午，温哥华机场两架加航(Air Canada)客机在停机坪上相撞，造成了一起罕见的飞行安全事故！有机上乘客惊魂未定地表示，看到两架飞机都有机翼的碎片掉落在地上。万一碰撞得再激烈一点儿，或是相撞时间发生在已经开始加速的时候，那会发生怎样的后果，简直有点细思极恐。

一直以来，外出旅行的小伙伴们总会担心飞机的安全问题。最近，一则美联航飞行员在停机场突然情绪崩溃，手提利斧，满脸怒气地狂砍停车场栏杆的消息更是震惊全网。万一他是在飞行途中精神崩溃，会发生什么真是不敢想象！综合CBC等媒体的报道，加航发言人表示，周日下午两点左右，一架加航Rouge空中巴士(Airbus)A319飞机在从登机门退后时，飞机翼尖与停在附近登机口的另一架加航Express Q400飞机机翼发生了“接触”。加航表示，当时两架飞机上均载有乘客，正准备起飞，所幸没有乘客或地勤人员受伤。加航没有透露有多少乘客在碰撞事故中受到影响，公开信息显示，Q400飞机可容纳约75名乘客，空客A319则可容纳120至156名乘客。

加航表示，原计划飞往Nanaimo的Q400飞机在延误3小时后起飞。A319上的乘客则被重新安排到了另一架波音737飞机上，并于下午6:15起飞往前魁北克市。事故发生时，乘客巴尔玛(Sylvie Barma)正搭乘空客飞机返回魁北克的家中。 “我们受到了相当强烈的冲击，”巴尔玛在机场等待重新安排的航班时告诉记者，事发时她突然感到一阵强风引起机身晃动，“我们的确担心了一会儿。” 巴尔玛说，当她向外看时，她看到空客有一块机翼的碎片掉在了地上。大约20分钟后，当飞机开始移动时，她看到Q400飞机也有机翼碎片掉落在了地上。 不过，尽管经历了机场惊魂，巴尔玛仍表示事故发生后乘客得到了很好的服务。机长一直通过广播告诉乘客发生的一切，事故也很快得到了解决。温哥华国际机场方面也证实，3日下午机场消防队和救援队也曾经出动应对这起事故，无人受伤。

3. 扎心！知道加拿大收入比美国低，但没想到低这么多！

长期以来，加拿大都充当着美国人才储备和跳板的尴尬角色。虽然人们都知道在加拿大比在美国干同样的工作收入低，但是具体低到什么程度，并没有一个清晰的概念。加拿大智库菲莎研究机构近日发布了《加拿大和美国大都市区就业收入中位数比较》研究报告。

这项新的研究比较了加拿大和美国141个最大都市区的就业收入中位数。结果非常扎心：美国城市的工作收入全面碾压加拿大。研究发现，加拿大人的就业收入普遍低于生活在美国同类城市的人们。在该研究纳入的14个加拿大大都市区中，只有两个勉强挤进了收入排行榜的前半部分；而排名后10%的地区包括大量加拿大大都市地区。也就是说，加拿大大都市在排名中垫底的比例过高，而顶部完全缺席。榜单上，美国加州圣何塞以73896加元的中位数收入排在第一位。同样位于加州的旧金山都会区以70315加元排名第二。华盛顿特区周边的美国首都地区位居第三，中位收入为64056加元。加拿大排名最高的都市区是渥太华-加蒂诺（在141个都市区中排名第52），收入中位数为45500加元，紧随其后的是埃德蒙顿（第53位），45470加元，然后是卡尔加里（第72位），中位收入为43870加元。排名最低的加拿大都市区是圣凯瑟琳斯-尼亚加拉 (138)，收入中位数为31540加元；伦敦以36180加元列第135名；后是蒙特利尔 (134)，36660加元。

该研究有一项重要发现值得关注，即美国最大的城市通常是收入中位数最高的城市，加拿大的情况却并非如此。加拿大最大的城市，包括蒙特利尔（第134位）、多伦多（第127位）和温哥华（第131位），占了全国人口的很大一部分（35.9%），却在研究分析的所有141个城市中属于就业收入最低的城市之列。加拿大表现最好的都市区人口相对较少。国内收入最高的三个城市——渥太华、埃德蒙顿和卡尔加里，人口均低于150万。这与美国的情况形成鲜明对比。美国国内10个排名靠前的都市区中，有8个人口达到或超过280万。此外，几乎所有美国最大的都市区的年就业收入中位数都位于141个城市大榜单的上半部分。在人口超过600万的美国9个大都市地区（与多伦多的面积大致相同）中，有8个位于排名的前半部分。简而言之，虽然加拿大最大的城市都在大排名垫底，但美国最大的城市通常也是该国收入最高的城市之一。加拿大都市区中，只有渥太华和埃德蒙顿勉强跻身大排名的前半部分。卡尔加里排名加拿大第三，但是位于大榜单上半区之外。

4. 傲娇！全球旅行愿望清单有加拿大这个著名景点

全球最受欢迎的旅行愿望清单，加拿大一个最著名的景点排第二！旅游公司Kuoni 通过检查了 115 个旅行愿望清单项目的全球搜索量，评出了《全球最受欢迎的旅行愿望清单》。

研究发现全球最热门的旅行愿望清单体验第一名是游览马尔代夫，该目的地以其“华丽的白色沙滩、热带蓝色海水和梦幻般的日落”而闻名。搜索显示有 121 个国家/地区正在搜索马尔代夫作为旅游体验。排名第二的是加拿大最著名的旅游胜地之一尼亚加拉大瀑布。报告称加拿大和美国接壤的瀑布群提供了“许多人梦想参观的令人叹为观止的景象”。“游客可以近距离体验广阔的水景，乘船游览将乘客带到瀑布底部，提供真正身临其境的体验。”尼亚加拉大瀑布也是唯一上榜的加拿大目的地。第三个目的地是在法国巴黎卢浮宫参观蒙娜丽莎。游览法属波利尼西亚的波拉波拉岛和攀登自由女神像的台阶分别排名第四和第五。第六是看北极光。这个加拿大也可以有！该名单主要以美国目的地为主，似乎旅行者在愿望清单热衷于美国旅行目的地，例如参观纽约市时代广场、前往美国首都白宫以及参观旧金山臭名昭著的恶魔岛监狱，并欣赏加利福尼亚州约塞米蒂国家公园的景色。游客还对参观英国的巨石阵和大本钟感兴趣。名单上还有一些东南亚的体验，包括参观印度美丽的泰姬陵，以及涵盖不丹、印度、尼泊尔、中国和巴基斯坦的旅行体验的徒步穿越喜马拉雅山。不知你的旅行愿望清单都有哪些?