卸完煤油马上装食用油 中国油罐车“极限使用”

中国油罐车运输产业遭媒体踢爆“极限使用”，罐内装载的液体包罗万象，除了糖浆、大豆油等食用液体外，还运送煤制油等化工类液体。中媒更指，部分车辆为节省开支，在更换货运输物时，不会清洗油罐，仅擦拭油罐口以规避检查。

中国《新京报》报道，根据追踪，宁夏回族自治区灵武市的宁东能源化工基地，拥有中国最大的煤制油项目，可将煤炭经高温高压等程序达到“化煤成油”的效果，生产出液蜡、白油等化工产品。

由于产量大，该基地外往往停满油罐车等待运输。根据1名司机受访透露，油罐车一般分为危化品和普货罐车，“煤制油产品，比如像液蜡、白油这些，它们用火点不著，不属于危化品，普通货罐车就能运送。”

5月中旬，《新京报》根据记者的追踪，发现一辆载有煤制油的油罐车到达秦皇岛卸货后，便前往周边的食用油生产基地，且在没有清洗的情况下，载著大豆油再次启程前往天津。

5月24日，《新京报》在天津滨海新区发现1台油灌车在等待运输食用油，记者上前询问得知，这台油灌车23日在石家庄将媒油卸货后，在罐体没有清洗情况下，连夜赶到天津。

对于是否会担心被食用油厂家拒之门外，该名司机似乎见怪不怪，表示：“能装就装，不能装就算了。”后来24日下午，记者便发现这台车成功竟然成功通过检查，并装满了大豆油。

一名油罐车司机透露，运费逐步降低，运输食用油的罐车不仅做不到专车专用，且绝大多数的车辆都是属于车队，“想洗罐也要听从车队老板的安排，老板允许清就清，老板不给清就不清”。

中国油罐车运输产业遭媒体踢爆“极限使用”，罐内装载的液体包罗万象，除了糖浆、大豆油等食用液体外，还运送煤制油等化工类液体。（图翻摄自《新京报》）

一名油厂工作人员表示，油罐车来装油时，罐体需要保持干净整洁，工人在装油前会验罐。不过，多名司机却说，有些公司检验并不严格，“一般先看泄油口，把那里擦干净就行，如果是熟人经常来，就更好办事”。

《新京报》记者还发现，不少运输食用油的油罐车体皆有明显的涂改痕迹，一些油罐车用贴纸将“普通液体”重复贴住，在旁边重贴一张“食用油”贴纸。记者表示，即使存在如此明显的涂改痕迹，也丝毫不影响运输。

中国农业大学食品学院副教授朱毅表示，煤制油主要是碳氢化合物，内含不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分，对人体有健康风险，并表示吃得越多则毒性越大，苯或氨基苯成分较多时，还可能影响造血功能。

朱毅补充，运输食用油的车辆去运输其他化工液体，风险更是难以预料。弱毒性大的化工液体残留在里面，直接接触，或者吸入都可能对人体产生危害，比如说有机溶剂、酸、碱、重金属等等，有可能对呼吸系统、消化系统都会造成损伤。