加拿大航空公司(Air Canada)机师可能发动罢工的日期逼近,最少有一名航空专家预测工潮将会爆发,且联邦政府将不会透过出台复工法案来介入。 如果劳资双方未能达成协议,罢工会在本月18日开始。 非国家紧急状态 也非必需服务 麦基尔大学(McGill University)航空管理讲师葛莱迪克(John Gradek)说:“政府可能不会介入,并将袖手旁观,让这一程序顺其自然发展。因为这并非国家紧急状态,也不是必需服务,虽然这将给乘客带来不便,但有足够的航空运力来弥补加航罢工所造成的运力损失。” 缅尼托巴大学Asper商学院交通研究所所长普伦蒂斯(Barry Prentice)表示,加航机师是否真的罢工,很大程度上取决于加航是否愿意冒上大量航班取消的风险,航空公司现在正进入较淡的秋季旅游季节,所以可能会愿意冒险。 普伦蒂斯指出,尽管政府有透过立法让机师复工的纪录,例如前总理哈珀的联邦保守党政府就曾在2012年立法让机师重返工作岗位,但他怀疑联邦政府是次将只会在绝对必要的前提下,才会进行干预。 加航发言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)乐观的说:“仍有足够时间来达成协议,我们打算在未来几周内与航空公司机师协会(ALPA)达成谈判协议。” 加航的5,400名机师在今年8月22日以98%的投票结果赞成,如果在9月17日的截止期前无法与资方达成协议,将发动罢工。工会需要提前72个小时向资方发出罢工通知,这意味着最早的罢工日期将是9月18日。 为了应对机师可能爆发工潮,加航已推出新政策,允许持有加航机票在9月15日至23日出发的旅客可免费更改航班。 |
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