大温人口密度飚至北美第四！列治文出城堵50分钟

英国作家温德姆·刘易斯 (Wyndham Lewis)曾将加拿大形容为一个“可怕的、空旷的栖息地”，很显然，他并没有看到2020年以后的温哥华。

作为世界国土面积第二大的国家，加拿大仅有4100万人口。这使得不少人抱有这样的信念：“加拿大人太蠢了。他们抱怨住房危机，但他们却有这么多空地来建设城市。”

然而说实话，加拿大号称“北美宁古塔”，虽然幅员辽阔，但真正能住人的位置就那么点儿……地图上红圈的位置也算得上实打实的苦寒之地。也难怪居民或新移民都在拼命往居住条件尚算合适的温哥华或多伦多两大城市挤。

再加上前两年，加拿大广开国门的吸纳移民，温哥华的人口密度可不就扶摇直上了嘛……BC省政府曾经统计过各大城市的人口密度，大温地区共有三百万人，平均每平方公里有5568名居民居住，位居北美第四。

隔壁美国西雅图每平方公里只有2483人居住，还不到温哥华的一半。

注意，这是2021年的数据，随着移民数字的增加，今年数据只会不降反升。人口多而基建慢势必要导致更多后续问题。很多住在大温的华人网友也不难发现，小到出行买菜，大到治安安全，影响已然降至生活的各方各面。

华人网友：列治文已然大变样

很多华人网友都表示，这两年列治文变化太大了。人口增长首先反映在出门买菜上，以列治文的Costco来说，以前只是周末买菜没停车位，现在就连工作日出门，那里的停车场也是人满为患。

有网友忍不住发问：列治文的Costco到底是怎么了？这位网友说，现在Costco排队已经从收银台排到了超市另外一头的烘焙区，排队比买东西的时间还长。这还是工作日的上午，按理说应该正是没什么人的时候。

停车位也是，有多少人和小编一样，每次去都得开车绕上几圈才能找车位的？

除了买菜，出行也成了大问题。出列治文方向的Knight桥、Cambie桥永远大排长龙。打工人早高峰出行简直是噩梦。

有网友表示，自己从列治文进温哥华在桥上被完全堵死，龟速前进。一条走着最多20分钟的街，然而开车却要45分钟。

其实，夏季一向是大温的施工季，导致封路、绕行的工程数量也数不胜数，交通本来就要更缓慢。再加上开学返校季、人口密度增长两波热潮一催，想不堵也难……

顺带说一句，温哥华这周末多种大型活动或将带来新一轮的大堵车。

今年的 RBC Gran Fondo 自行车赛将于 9 月 7 日星期六在温哥华和惠斯勒之间举行，比赛地点位于海天公路沿线。预计将有超过 5,000 名自行车手参加这项 15 周年盛事，主办方警告称“比赛可能延误交通长达三个小时”。

周末不出城的居民同样可能还会遇到交通延误，因为歌迷们要前往罗杰斯体育馆观看Pink于 9 月 6 日周五和 9 月 7 日周六举行的两晚演出。

由于温哥华白帽足球队将在 BC Soccer's Next Gen Night 赛事中主场迎战达拉斯足球俱乐部， BC Place也将成为这个周末的热门目的地。

总之，大家这周末在出门前还是要做好心理准备，最好提前查查路线再出门……

人口增长再加上经济不好，街友的数量也在不断增加。列治文的假日酒店外，市中心处，公园里，甚至市中心都有无家可归的流浪汉出没。

外展工作者休·弗赖伯格 (Hugh Freiberg) 每周六晚都为无家可归者送去由列治文各个教堂准备的餐食。他最近发现流浪汉也是越来越多，尤其是那些睡在汽车或其他车辆里的人。

弗赖伯格在给露宿街头的人们送去食物时，总有老流浪汉告诉他们哪儿哪儿又出现了新的需要帮助的人。

他估计，住在这庇护所及其周围的人仅占列治文无家可归人口的四分之一。多数还是飘荡在外，这些人看起来衣冠不整、蓬头垢面，因为他们又饿又虚弱。

在列治文，每年大约有 25,000 份餐食需要运送，花费超过 100,000 加元。这些费用主要由教堂承担，还有一些企业、联合福音使团和当地食物银行的捐款。

就在前几天，由于居民抗议，列治文市政府关于在Cambie附近建六层庇护所的动议被暂时搁置了。正是因为，居住在该市另外两个庇护所附近的居民们一直在应对入室盗窃、盗窃抢劫、公开吸毒和街头骚乱等问题。因为担心治安问题，人们不愿在家门口再建新的庇护所。

人口密度的增加还给你的生活带来了什么样的影响呢？