马斯克的中国梦已陷入停滞

根据上海顾问公司Automobility数据显示，今年前7个月，特斯拉在中国电动车（包括电池和插电式混合动力车）销量市场中，市占从去年同期的近9%下滑至6.5%。 英国金融时报报道，马斯克的中国梦已陷入停滞。

特斯拉上半年在中国的销售额为92亿美元（台币2934亿元），低于2023年的106亿美元（台币3380亿元），该公司自2019年以来就没有在中国发布过新的电动车，而其他汽车制造商光是在今年就在中国推出100多款新车型。

据Automobility称，中国在插电式混合动力车销量增长近90%的推动下，电动车销量增长了30%以上，而特斯拉电动车陷入困境。

随着特斯拉销量下降，包括比亚迪在内的中国竞争对手正在利用混合动力车的热潮抢占市场，这些车型最初被认为是一种过渡技术，但在中国，它们也受益于政府慷慨的电动车补贴。

克莱斯勒中国区前总裁、Automobility创办人比尔·拉索表示，事实证明，低成本、更大的插电式汽车在假期和周末旅行中很受消费者的欢迎。

今年前7个月，特斯拉在中国电动车（包括电池和插电式混合动力车）销量市场中，市占从去年同期的近9%下滑至6.5%。 （法新社）