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金融人烧钱“去班味儿” 都去“私密地儿”

2024-10-19 07:02 PM| 发布者: 小宝爱谦| 查看: 83| 评论: 0

自从当了“牛马”,入了“上班”这个“魔圈”,甭管你是哪个行业,哪个职业,都会浑身散发出冰美式的苦味、领导画的饼味儿、同事甩的锅味儿等,这就是俗称的“班味儿”,但凡上过班的,谁没沾染点气味?

就连大作家毛姆曾回答:“你想干什么?我想游手好闲。”

但在这个环境下,有地儿当“牛马”总比“无地可耕”的野生状态好。而面对“班味儿”,但求别焊死在身上就好,去“班味儿”,看过朋友圈的就知道每个“牛马”都各有各的“妙招”。

尤其是卷出圈的金融人,连班味的爱好都已经是next level了。八妹发现,有些“满级”金融人的爱好,我们可能连“羡慕”都不够资格了。

《华尔街之狼》中“小李子”有一句振奋人心的台词:“当有钱人面对问题时,起码可以开着豪车去面对”。

对于八妹的朋友H来说,也正是这样,做为一毕业就进入华尔街的投行金融人,从来“没有穷过”,他“去班味儿”的方式,“枯燥而乏味”,仅仅是抽着“高希霸”开着“大G”去越野或者转山。而早就是“大劳”车友会的他,只是觉得“大G”更适合越野,便又加入了“大G”车友会。

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H的“大劳”

很多人会以为越野或转山的最大成本来自于车辆的投入,但H给八妹盘点了他每出去一次的成本后,八妹不禁感叹,有钱人的爱好,我都羡慕不起了。

金融人烧钱“去班味儿” 都去“私密地儿”

H参加的“大G”车友会活动

H对八妹说,买车对他来说其实还好,一两百万的资金,基本几个项目就能出来,即使是定制版,相比于自己的“大劳”,也很划算。

去越野或者转山,“烧钱”的地方根本不在买车上,而首先是改装费用。

H说为了适应越野的需求,车主往往都会进行改装。改装的部分主要包括增强悬挂系统、加装防滚架、换装更大的轮胎和加强的底盘保护等,这一套改装下来费用因需求不同,大概几万元到数十万元不等,如果再加上改装音响,那费用可能就没有上限了,“我们有的车友,音响的费用就顶一辆车钱了。

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H参加的“大G”车友会活动

第二个就是每次越野活动结束后,都会进行全面的检查和维护,换胎、维修悬挂、发动机检查等,一般都会要原厂零配件,这些费用加起来一年也在十几万至几十万了。

另外就是油耗还有保险这些费用,“大G”百公里耗油基本在15-20升左右,我们转一次山的油费都超过1000了,如果是越野,那就更多了,保险因情况、因人不同,就不算了。

这只是车的费用,我们去越野或者跑山,一般还会有报名和食宿等其他开销,如果再算上我带的威士忌和雪茄,那一趟活动的成本,需要好几万。

但在H看来,不过相比于大家在一起的开心,和越野或者转山带来的刺激感,这点钱还是很值的,“在我们这个圈,钱根本不是问题。”

H还介绍说,参加越野或者转山活动的人,一般经济实力都差不多,除了放松外,更主要的是私密性,不会受到外界的打扰,在玩的过程中,能沉浸其中。之前自己也打高尔夫,但球场上总有混进来的“服务人员”或者“球童”上来加自己的微信,体验感大打折扣。对于这个圈的很多人来说,“向下社交”无疑是浪费自己的时间,本来就是放松的,只想在这个过程中享受其中。

相比于国内越野或者转山,有些金融人更喜欢非洲的“野性美”。

每年的9-10月,在动物大迁徙的季节,都会吸引很多金融人,国内见不到的“张扬”,也让金融人有了“去班味儿”的出口,但同样是去非洲旅行,因经济条件的差异,有人“穷游”,有人则选择包机私飞,选择的不同,体验感自然千差万别。

其实,说是“穷游”,也只是相对而言,八妹问过近期从非洲归来的朋友小D,她说去一趟非洲的成本,不算在那的消费,在3万多/人,而自己住宿的地方还不是特别昂贵的酒店,只是“青年旅社”(戏言),对自己来说,虽然出得起,但自己也得工作好些日子才能挣出来,不过自己认为非常值得,首先可以让自己彻底放松,另外非洲的美,只有亲眼看了才知道。

金融人烧钱“去班味儿” 都去“私密地儿”

小D的非洲游

而对于“满级”金融人来说,他们的非洲游分为两种方式,一种是定制游,自己提出此行想去的目的地和目的,高端旅行社会为他们量身打造,整体的费用在10万-30万之间,为期一般10天左右。费用通常包括私人导游、专属越野车、豪华住宿、顶级美食等服务等。

另外,观看动物大迁徙的体验不仅在于景观,更在于极致的住宿体验,很多金融人选择住在高端的野奢营地(luxury safari lodges),这些营地位于马赛马拉或塞伦盖蒂等顶级观赏区,单晚的价格在1000-3000美元之间,还有一些金融人会选择狩猎服务,虽然这个价格八妹身边的金融圈朋友没有透露,但是据八妹了解,在国内的合法狩猎区域,单次的狩猎费用在2万人民币左右(东北某地,对象为鹿)。

另外一种更顶尖的非洲游方式,是包机私飞。有些金融人为了享受更私密、更便捷的旅行体验,会选择包机飞往观赏地。有的是由国内出发,全程不需要自己操心,一路“五星级”,所有旅行环节都为你规划到细致入微,行程一般为13天,费用不会低于百万。还有的是从内罗毕或阿鲁沙到马赛马拉或塞伦盖蒂的包机服务,每小时的费用在几千美元不等。此外,达到目的地后,大部分人会选择私人直升机进行空中观赏,成本会进一步拉升。

对于顶尖金融人,他们去玩一趟,一般都会配备当地的私人向导和安保人员,他们一方面对动物行为和当地文化有深入了解,另一方面又能保护自己的安全,这会带来更独特和安全的旅行体验。在观看动物大迁徙时,公司方还会安排特别的活动,如热气球飞行、私人摄影指导等,这一部分的价格从每小时几百美元到数千美元不等。

而这些“琐碎”的费用,相对于包机私飞的成本,根本不值一提,这些金融人告诉八妹,自己的“情绪价值”不能用金钱来衡量。

还有一部分金融人,下班之后则喜欢享受在马背上的感觉。

马术自诞生起,就是一项贵族运动,骑马的烧钱程度,并不亚于“玩车”,有的金融人,仅仅是为了马跃起带来的“快感”能让自己工作中的压力瞬间释放,就斥巨资入圈,老Y就是其中之一。

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老Y参加的香港某马术俱乐部

老Y告诉八妹,金融圈分为两种玩家:

一种只是“玩一票”,通常只是周末或者闲暇时间去俱乐部参加参加活动,跟圈内人混个脸熟;

另外一种真玩家,通常拥有自己的马场,会购买自己的“宝马”,普通的马匹根据品种、血统、年龄、训练水平的不同,价格一般从几万到几十万元不等,而如果选择血统纯正、比赛经验丰富、具有投资价值的优质马匹,价格则基本几百万起。

除此之外,俱乐部的年费也是一笔不小的开支,这一部分的费用从几万到十几万元之间,顶级俱乐部的年费可能达到20万元及以上,视服务内容和设施水平而定。除此之外,还有一些非一次性投入的费用,比如教练费用、马匹的养护费用等,这一部分综合下来,根据马匹的级别和教练的级别一年也在几十万到上百万不等。

另外,据老Y介绍,他们参加马术俱乐部,离不开社交以及参加小规模赛事等活动,一身行头也是必不可少的,对于能花重金购买马匹的金融人来说,这一块的花销自然也不会少,一身下来至少也在几万元,如果是全定制版,那价格就更为高昂。

不过,老Y说这种能体现自己身份和私密性极佳的活动,很难去用金钱来衡量。同时,对于我们这些金融圈的人来说,马术不仅是一种高雅的运动,更是彰显身份和建立人脉的重要方式。马术俱乐部会经常举行慈善晚宴、马术派对等,会邀请到重量的嘉宾,大家在一起更多的是以“马”为媒介,通过其他话题拉近距离,拓展合作。

“去班味儿”根据资金实力的不同,各有各的方式,对于“满级”金融人来说,选择的这些“去班味儿”方式,表面看千差万别,但“私密性”是他们共同追求的。

这些金融人告诉八妹,自己不喜欢被外界打扰,也不会主动“向下社交”,因为这种“无意义”的事情,不会对自己产生任何价值。

在“玩乐”的过程中,他们只想享受当下,即使这些让自己放松的爱好,会“烧掉”大把的金钱,但人生只有一次,“玩到”“开心到”“体验到”就是赚到,这是多少金钱都买不来的。

如果自己耗尽青春年华赚到的财富,消费起来还瞻前顾后,那赚钱的意义又在哪呢?

只能说有钱人的世界我们无法理解,活在当下的我们,去什么班味儿?!

搞钱才是第一要务。


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