更换老旧供水和道路设施将耗资超过3,000亿加元

自该调查开展的2020年以来，这一成本估算飙升了 1,000 多亿加元。

该报告将非常差的基础设施定义为对公共健康或安全构成危险，需要立即更换大部分或全部设施的项目。报告将较差的基础设施定义为需要大量工作但不会对健康或安全造成直接威胁的项目。

由于去年洪水增发，包括饮用水、废水和雨水管道在内的基础设施已成为人们关注的重点领域。

上周末，北温哥华破纪录的降雨量使雨水系统不堪重负，导致整个地区发生严重水灾。8 月份蒙特利尔的一处主要供水管大断裂引发了洪水。卡尔加利在 6 月宣布当地进入紧急状态，呼吁居民在城市主要供水管道发生故障后减少用水量。

加拿大统计局的调查显示，加拿大超过十分之一的供水系统被认为处于较差或非常差的状态。据估计，更换这些系统将耗资 1,065 亿加元。

统计局的报告指出，为了跟上破纪录的高人口增长，在 2020 年至 2022 年期间，新安装的水管长达 2.9 万公里，平均每年 9,700 公里。

加拿大统计局表示，这些水管的增加速度快于 2010 年至 2019 年安装的 57,576 公里（平均每年 5,758 公里）和 2000 年至 2009 年安装的 72,015 公里（平均每年 7,202 公里）。

调查显示，更换状况较差或非常差的道路基础设施需要 2,502 亿加元。加拿大统计局在计算道路基础设施时包括了桥梁、隧道、公共交通系统、人行道和自行车道。报告提醒说，其中17% 的公共交通基础设施和 42% 的自行车道和人行道的状况不明确。

加拿大统计局表示，绝大部分道路基础设施由地方和地区政府监管。据其估计，更换加拿大所有的道路和水利基础设施（包括被认为状况良好的系统）需要 2.6 万亿加元。