继上月确定对中国进口电动车课征最高45%关税后,欧盟计划强制中国企业向欧企转让智能财产,以换取欧盟的补贴。 此举不仅呼应以往中国施压外商分享智慧财产,也是欧盟为保护区域企业,对中国立场趋于强硬的一部分计划。 金融时报报道,两名欧盟高级官员表示,要求陆企在欧洲设厂,并分享专业技术的新标准,将首先纳入12月一份规模10亿欧元资金补助,以研发电池的标案中。 该试验性计划可能推广至欧盟其他的补贴计划。 官员说,该要求尽管规模非常小,但呼应中国自己的作法,也就是施压外企分享智慧财产,以换取进入中国市场的机会。 报道说,此计划是欧盟对中国立场趋于强硬的一部分,欧盟寻求保护遵守严格环境法规的欧洲企业,免于遭受廉价与较高污染的进口损害。 上月欧盟执委会确定对中国电动车在既有的10%关税外,再加征最高35%关税。 欧盟也对申请氢能补贴的企业采取更严格标准,要求用于生产氢气的电解槽仅有25%的零组件可以采购自中国。 接近美国总统当选人川普的消息来源透露,川普将施压欧盟跟进他的行动,对中国产品与投资设置更多障碍。 如果川普持续威胁对中国进口产品课征60%关税,恐促使北京寻求将产品转而出口欧盟等其他地区,反过来也致使欧盟必须采取遏阻中国产品涌入的措施。 一名欧盟外交官表示,如果我们想在一些议程上与川普合作,那么我们必须决定该如何应对中国。 欧洲智库欧洲改革中心高级研究员科纳戈(Elisabetta Cornago)也指出,欧盟执委会正思考大量方法,强化贸易防御能力,以抵御中国可能的贸易洪流转向涌入欧洲。 继上月确定对中国进口电动车课征最高45%关税后,欧盟计划强制中国企业向欧企转让智能财产,以换取欧盟的补贴。 图为比亚迪汽车厂。 |
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