加拿大政府正以惊人的速度扭转其移民政策,而这一次的目标是国际学生。 近日,加拿大政府正式宣布,结束其针对14个国家国际学生的快速签证计划。 据blogto报道,终止该计划的决定符合政府限制来加拿大国际学生数量的目标。然而,这一决定将影响数以千计的潜在学生。 快速通道关闭,重创印度申请人 此次加拿大政府宣布终止的是“学生直通车”(SDS)计划和“尼日利亚学生快车”(NSE)计划。 据卑诗大学(UBC)网站介绍,“学生直通车”计划2018年启动,是一项为符合资格的国际学生加快办理学习许可申请的计划。 “学生直通车”对14个国家的居民开放,包括中国、安提瓜和巴布达、巴西、哥伦比亚、哥斯达黎加、印度、摩洛哥、巴基斯坦、秘鲁、菲律宾、塞内加尔、圣文森特格林纳丁斯、特立尼达和多巴哥以及越南。 “尼日利亚学生快车”与此类似,主要面向尼日利亚学生。 据betterdwelling网站报道,“学生直通车”计划的批准率是常规学签流程的3倍。 “学生直通车”计划的终止,将对加拿大的主要外国学生来源国印度产生重大影响。 据悉,印度有80%的学签申请是通过该计划提出的。印度快报的报道称,加拿大政府此举对印度申请人造成了重大打击。 数据显示,2019年,加拿大移民局批准了约7.7万个来自印度学生通过快速通道提交的申请。 对比全年总数,来自中国的学生直通车计划申请批准数量只有2328个,占比2.8%。 根据加拿大移民、难民和公民部(IRCC)的声明,自2024年11月8日起,所有留学申请将不再享受这些快速通道服务,而是将按照常规学习签证申请流程处理。 移民部表示,此前符合资格的申请仍将按原计划处理,但新政策实施后,所有学生都需遵循统一的申请程序。 政府此举的目标是减少加拿大的临时居民人数,并确保留学签证流程的公平性和一致性。 今年3月,移民部长曾明确指出,未来3年内,要将加拿大临时居民的人数减少至总人口的5%。为实现这一目标,将采取一系列措施调整移民政策。 学签申请快速通道的关闭无疑也是实现这一目标的一部分。移民部发言人称,虽然快速通道被关闭,但这并不会改变来自相关国家的学生申请学习许可的基本资格,所有申请人依旧可以通过常规程序递交材料。 加拿大政府希望,通过这一政策调整,能为所有国际学生提供更具一致性的服务,同时优化其学术体验。 与此同时,加拿大政府还对毕业后工签(PGWP)的政策进行了调整。 自今年11月1日起,学生只有从政府批准的课程清单中毕业,才有资格申请工作签证。这意味着国际学生在选择课程和院校时,需要更加谨慎。 120万人将被迫离境 最近这段时间,加拿大移民部非常硬气,一连串出台了若干政策,旨在收紧签证管理,特别是针对临时居民和永久居民申请者。 本地媒体报道显示,超过120万临时居民的身份将在2025年到期,届时他们必须离开加拿大。 本地媒体报道显示,加拿大政府计划在未来三年内逐步降低接受移民人口,在2025年将永久居民的年度配额从48.5万人减少到39.5万人,同时将临时居民的人数将从目前的296万人减少到252万人。 尽管这一计划预计明年会可以让加拿大人口下降0.2%,但要知道实现这一目标的前提是126万临时居民在其身份到期后,能够自愿且顺利离开加拿大。 但这些人真的会离开吗? 移民顾问Kanwar Sierah就指出:“期望大多数人自愿离开是不现实的,如此大规模的集体离境从未发生过。” 对印度签证拒签率达80% 最近,加拿大针对印度申请者的旅游签证通过率正在大幅下降,从此前的约80%的通过率骤降至20%甚至更低,也就是说拒签率已经超过80%,特别是对于来自旁遮普的申请者。 这一趋势也引发了大批印度申请者的担忧。 更加值得关注的是,签证方面更加严格的审批标准让许多高知名度的申请人,包括那些高收入的专业人士、政府官员以及拥有可观资产的家庭,也一样因各种原因遭遇了拒签。 加拿大移民专家Gurpreet Singh透露:“一对在银行工作的夫妇想去加拿大探望他们的儿子(加拿大永居身份),但依旧因“财务问题”而被拒签,尽管他们在印度拥有高薪和价值不菲的房产。” 也就是说,就算你有钱有房有地位,想来加拿大也一样不是那么容易的,“拒签原因通常含糊不清,即使是看似背景很强的申请人也被认为不符合条件。”Gurpreet Singh说。 因此专家们普遍认为,加拿大最近取消自动10年签证无疑将进一步影响旅游签证的或获批率。 |
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