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机长“见零件出问题”坚决不飞 遭重罚 网赞英雄

2024-12-30 07:01 PM| 发布者: 周慕瑜| 查看: 442| 评论: 0

韩国廉航济州航空(JEJU Air)一架载有181人的客机昨天(29日)上午发生重大空难,造成机上179人不幸罹难,这起飞安事故也引发外界关注。不过在今年1月份时,韩国德威航空(T'way Airlines)的一名机长发现“零件有问题”而坚持拒飞,结果航空公司以耽误航班乘客为由重罚该机长。如今却让网友都大赞,“你是个很棒的人,也是个英雄”。

综合韩媒报道,今年1月份韩国德威航空一架班机准备从越南芽庄金兰国际机场(Nha Trang Cam Ranh International)起飞,不过机长却发现飞机的煞车片出现问题,经过检查煞车皮只剩下0.8毫米(公司内部规定,不到1毫米就得更换),当下机长考虑到飞行安全立刻要求停飞,结果该航班被耽误15个小时,但航空公司则认为,“煞车片问题对安全影响不大,要求机长继续飞行”。

事后,德威航空以“耽误乘客时间以及造成公司经济损失”为由,将该机长停职5个月。航空公司称,如果更换指示销时剩馀长度超过1毫米,零件制造商将处以罚款;但后来被揭露并无相关规定后,又改称是因成本问题而不是惩罚。

如今济州航空波音B737-800发生空难,才让先前这起拒飞事件被网友挖出,而去年2月份就有“不要搭乘济州航空”的言论传出,还有济州航空维修环境较差,飞机的各种故障缺陷频繁浮出的说法。

济州航空飞机维修员也透露,“如果发生飞机重大事故,他们都不足为奇”,“机械师晚上工作13到14小时,除了大约20分钟的吃饭时间,根本没有休息时间,由于工作量是其他航空公司的1.5倍,导致每位维修员都很劳累,飞机维护是轮班制的所以几乎没办法休息”。

韩国德威航空在今年1月因零件问题,遭机长拒飞,如今引起网友讨论。示意图,非当事航班。(法新社)


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