自2025年1月1日起,渥太华市正式施行新的反怠速法规,旨在减少不必要的车辆怠速现象。 这一举措意在降低温室气体排放、改善空气质量,同时推动市民养成更加环保的驾驶习惯。 根据新规定,当气温在0摄氏度至27摄氏度之间时,载有乘客的车辆每小时的怠速时限为三分钟。 而在气温低于0摄氏度或高于27摄氏度时,怠速时限延长至10分钟。 然而,对于无人乘坐的车辆,无论气温如何,每小时的怠速时限都仅为一分钟。 渥太华市在其官方网站的声明中指出:“通过减少不必要的车辆怠速,我们正在有效降低温室气体排放并改善渥太华的空气质量。如果每位渥太华司机每天减少两分钟怠速,全市的二氧化碳排放量每年可减少约3120万公斤,相当于减少6780辆车辆上路。” 这项法律也设立了多项豁免条款。紧急车辆、OC Transpo和Para Transpo公交车、移动工作车、携带医生证明文件的车辆,以及在上下乘客时的校车和旅游巴士均不受限时规定约束。 此外,在游行、竞赛及市议会授权活动期间,车辆在静止不动时亦需遵守相关怠速规则。 渥太华市最早于2007年引入车辆怠速控制条例,当时规定在气温介于5摄氏度至27摄氏度之间时,车辆怠速时间不得超过三分钟,而气温低于5摄氏度或高于27摄氏度(含湿热指数)的情况下则无限制。 根据市政报告数据,自条例实施以来的2007年至2024年5月间,与车辆怠速相关的投诉服务请求共计达4617起。 近五年间,平均每年因违反条例共发出约10次口头警告及7张罚单。 新法规明确,违犯反怠速条例的罚款起步金额为500加元,针对严重或屡次违法的行为,罚金最高可达10万加元。 市政府鼓励居民通过电话311举报违反法规的车辆,以支持执法人员的监管工作。 这一做法在社区引发了很大的争议,不少居民冬天早上起来都会提前给汽车预热,在预热的同时铲雪或者去除玻璃上的冰霜也是很常见的操作。 这一规定很可能意味着这一早上起来的常规操作变成了违法行为。 在社交媒体X上一篇文章的下面有超过600多条评论,多数网友都表示了自己的不满,还有不少人讽刺这一政策。 |
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