安省提出GO 2.0火车服务扩展计划，重申建造401隧道快线

安省福特政府公布了下一代GO火车服务的计划，同时重申在401高速公路下建造隧道的计划，以缓解全省交通拥堵并缩短通勤时间。

“GO 2.0”计划的细节

周四，省长办公室致函Metrolinx，详细介绍了被称为“GO 2.0”的计划。

该计划包括在407高速公路走廊旁边建造一条新的绕行线路，连接Milton镇Trafalgar Road附近的Canadian Pacific Kansas City（CPKC）主线和Bramalea镇Canadian National（CN）绕行线。

信中提到：“通过利用现有的货运铁路基础设施，GO 2.0将帮助缓解拥堵并减少乘客的出行时间。它有潜力开启新的GO线路、站点和以交通为导向的社区开发，支持省政府在公交附近建造更多住房的计划。”

信中没有提及GO 2.0的具体时间表或成本，但已指示Metrolinx和交通运输厅与联邦政府及两家货运铁路公司合作，探讨推进该项目所需的条件。

建造401高速公路下隧道

信中还重申了福特政府意图在401高速公路下建造“新的车辆和公交隧道快线”，但未提供进一步细节。

信中还强调了目前政府为缓解GTHA交通拥堵所采取的措施，包括：

• 在金马蹄地区（Golden Horseshoe）实现全天候GO火车服务；
• 在多伦多建设安大略线（Ontario Line）；
• 在皮尔区建设麦考莲线（Hazel McCallion Line）；
• 在汉密尔顿建设轻轨交通（LRT）；
• 修建413高速公路和布拉德福德绕行线（Bradford Bypass）。

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