多伦多皮尔逊国际机场此前表示,有计划进行扩建。近日,这个大型国际机场改建后的航站楼最终模样新效果图刚刚发布。 据blogTO报道,作为正在进行的设施和航站楼长期投资 (LIFT) 计划的一部分,皮尔逊机场的两个主要航站楼将进行全面翻新和扩大,以应对不断增长的需求。 作为加拿大最大、最繁忙的机场,也是北美最繁忙的机场之一,该机场不仅希望更好地优化客运能力,还希望改善客户体验,因为它希望到2030年代初每年为约6500万名乘客提供服务——比2023年增加2000万人次,增幅近50%。 主要目标包括通过生物识别和路线导航进一步数字化所有旅行点,扩大空间以容纳更多旅客,以及“现代化零售、便利设施和旅客处理空间”。 因此,海关和安全检查方面将有更多空间——25条新的CATSA通道、一个新的7,000平方米的美国预清关设施和 4,000平方米的加拿大边境服务局(CBSA)大厅——以及一些新奇的商店和餐厅空间(面积大约13,000平方米)。 航站楼的其他区域也将焕然一新,甚至包括停车场。效果图显示,整个大厅都有大量绿植,还有时尚的座位选择,以容纳在登机口等候的大量旅客。即将报废的结构和固定装置也将更新,其他“关键资产”包括从管道和电气系统到铺路。 这项计划还将重新配置两公里长的飞机跑道,重新铺设100平方公里的枢纽混凝土停机坪,以优化飞机流量和停车。目前,LIFT计划的门户和航站楼振兴部分仍处于规划阶段,这项工作的资格预审申请将在未来两个月内提交。 随后,利益相关方将在今年第二季度发布项目建议书申请,在第三季度授予合同,并最终在2025年结束时进入详细设计阶段,施工将于2026年中期完成。 航站楼升级只是LIFT计划的一部分,该计划还包括扩大皮尔逊的货运处理能力,创建一个临时的新航站楼设施以适应短期客流量的增长,提高准点率,升级行李处理系统,减少排放等。 |
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