加拿大反击川普关税有这1利器 可踩美国痛点

川普发动对加拿大25%新关税，声称美国“不需要”加拿大生产的任何产品，但这点在“木材领域”并不成立。《彭博》引述Vivi Economics首席经济学家巴雷宁（Jens Peter Barynin）表示，加拿大可将木材作为强大的武器，以“征收出口税”来反击川普的新关税。

巴雷宁指出，美国境内有足够的树木可满足全美需求，只要“解锁”华盛顿、俄勒冈和爱达荷州的国有森林，但这样做将会遭到环保署的激烈抵制与冲突。此外，即使这些障碍得以突破，美国也没有足够的加工能力进行新木材加工、运输，以致美国依赖加拿大所生产的木材、约占美国需求的25%。

巴雷宁表示，加拿大决策者应该有信心，即使加拿大实施出口税，导致木材价格翻倍，但美国市场仍会购买。他举例，在新冠肺炎疫情期间，美国房价上涨了400%，但市场对加拿大木材的需求仍然强劲，以满足美国房屋建筑市场的需求。

加拿大皇家银行（RBC）警告，川普新关税让加拿大正遭受近一百年来最大的贸易冲击，恐导致加拿大经济衰退。

RBC预计，川普新关税影响时间恐达3年，将会抵消加拿大的经济成长，其中又以第1、2年的影响最大，预计加拿大GDP将下降-3.4至-4.2个百分点，加拿大的失业率将上升2至3个百分点。

在加拿大行业中，以制造业受影响最大，主要是加拿大制造业约占加拿大GDP约9%，和对美国贸易总额的70%，但该连锁反应也会对其他行业产生间接影响。

该报告指出，加拿大与美国贸易额排名前15位的行业，大部分以制造业为主，占全国总劳动力的近3.1%。

其中，值得注意的1个关键领域，是加拿大的汽车行业，该行业与美、墨两国的融合程度很高，其零组件需进行多次跨境；这意味著，汽车行业的最终产品可能会遭遇“多轮关税”。

根据Gorton-Caratelli研究显示，美国汽车制造商依赖加拿大和墨西哥提供80%以上的关键汽车零件，其中美国品牌最为依赖该区域供应商。

业内人士指出，加拿大的汽车产业在全球汽车产业链中，占据著举足轻重的地位，为多个国际知名汽车品牌的生产基地，包括福特、通用和丰田等。

巴雷宁表示，川普新关税战中，加拿大不应处于劣势，应该要采取反击措施。从贸易角度来看，尽可能地给美国带来伤害，因为美国也对加拿大这样做，这就是“贸易战”。