大温30cm大雪＋体感

雪还要下！

大温地区的天气预报显示，从昨天(周日、2月2日)开始到周一，随着北极气流和冷空气来袭，大温部分地区的降雪可能达到30厘米。

在2025年的第一场雪过后，大温的小伙伴们还要做好迎接异常寒冷天气的准备。

大温哥华天气预报显示，如果低陆平原地区周日和周一降雪量充足，寒冷的北极气流将使积雪不会很快融化。

环境部再发降雪警告

今天(周一、2月3日)早上，加拿大环境部再次向菲沙河谷地区发布降雪警告，预计阿伯茨福、奇利瓦克和Hope地区的降雪量将达到10至20厘米。

其中Hope地区由于大风、雪势猛烈、能见度低，将使今早的风寒指数降至-20°C左右。

周日晚间，环境部也向豪湾、阳光海岸和温哥华岛西部发布了降雪警告。

预计维多利亚和温哥华岛东部将遭遇冬季暴风雪，周二积雪的厚度更可能高达20厘米。

加拿大环境部气象学家Alyssa Charbonneau在接受VIA等多家媒体采访时表示，大雪的主要风险正在转移到温哥华岛，但大温地区未来24小时内仍然可能看到大量积雪。

预计周一全天和夜间大温地区将有局部降雪，气温预计将继续下降，白天最高气温为2°C，比季节平均值的7°C要低好几度，近期夜间气温更会降至-8°C。

周二早上的天气预报显示，降雪量将达到2厘米，大面积降雪的可能性不大。

周三降雪的可能性则将进一步下降，让人感到高兴的是，周三开始一直到周末，阳光将重返大温。

降雪过后，大温地区的气温预计将继续下降，不仅气温已经比季节平均值要低好几度，体感温度更是明显下降。

菲沙河谷和大温东部部分地区将遭遇体感-20°C的寒风。温哥华国际机场 的体感温度可能低至-10°C甚至更低。

Alyssa Charbonneau表示，寒冷天气将在本周末至下周得到逐渐缓解。不过不会是“大幅升温”，相对干燥的天气模式应该会持续下去。

预计低温天气将持续下降至周二，预计本周最低气温将在夜间达到-8℃。

由于菲莎河谷强劲的北极外流风，夜间寒冷的低温可能会让人感觉明显寒冷。

沙博诺警告说，风寒效应可能会让人感觉温度低至-10℃或-15℃。

当然更惨的还是卑诗内陆地区，北极气流为当地带来了寒风，环境部目前已对内陆Peace River和Dease Lake等地发出极端寒冷天气警告。

环境部表示，寒冷天气加上风冻效应，当地气温或将降至-40℃。

官方提醒：非必要不使用一号公路

卑诗公路巡警提醒司机注意，一号公路兰里和菲沙河谷路段的曾发生严重堵塞，且十分危险。

据悉，今天有多辆私家车和一辆商用车辆因未安装冬季胎打滑失控，导致长时间交通中断。

卑诗高速公路巡逻队呼吁，司机们非必要不要使用一号公路，应留出额外的出行时间，并确保车辆已经为进入冬季出行做好了充分准备。

司机们应该认识到，为确保安全，危险情况可能会导致相关道路间歇性关闭。

据报道，结冰的情况可能会影响一号公路从惠斯勒到Hope沿线的任何地方。

卑诗高速公路巡逻队建议司机可在出行前查询DriveBC，了解最新路况。

由于大雪和道路状况不佳，低陆平原和菲沙河谷多所公立学校宣布停课。

温哥华机场数十架航班取消

今天早上，由于天气原因，往返温哥华国际机场(YVR)的多个航班被取消。

受降雪影响，温哥华国际机场已启动相应的应对计划。

此外，加拿大各地以及美国的其他几座机场也遭遇恶劣天气，导致大量航班延误和取消。

温哥华国际机场的到达页面显示，周一共有28个航班被取消，51个航班延误。机场的出发页面则显示，共有22个航班被取消，16个航班延误。

温哥华国际机场发言人凯特·麦克雷(Kate Macrae)表示，YVR的首要任务是确保安全，近日由于低陆平原地区持续寒冷多雪，机场已启动雪灾应对计划，包括在航站楼和机场增加人员和设备。

她说：“机场工作人员将清理跑道、滑行道和停机坪上的积雪和冰，并确保飞机根据需要除冰。”

“虽然我们的目标是保持航班正常运营，但恶劣的天气可能会减少机场容量，并可能出现延误。”

凯特提醒，旅客在前往机场之前应向机场所在地点或YVR在线查询其航班状态。

大雪期间，加航、西捷和Flair航空都宣布，为往返温哥华国际机场的旅客提供一次航班免费变更服务。

加拿大环境部表示：积雪迅速堆积可能会使某些地区的通行变得困难，请做好根据路况变化调整驾驶方式的准备。

环境部气象学家还建议卑诗民众，应定期查看天气预报，以了解最新路况。