加拿大物价飙涨！25%关税下 实际涨幅恐超43%

《港湾播报》20250206-2

加拿大失业潮来了！多家公司宣布裁员 经济太差了根本没钱

加拿大邮政以“面临重大财务和运营挑战”为由，在公司范围的重组中解雇了 50 名管理人员。加拿大邮政的一位发言人向 CityNews 证实，裁员已于本周发生。受影响的管理人员中约有一半位于渥太华，其他人则位于多伦多和加拿大各地。这位发言人表示：“做出这些决定绝非易事，但这反映了公司目前面临的严峻财务状况。今年 1 月，公司完成了高管层重组，裁减了 20% 的高级职位。”公司表示，裁员不会影响服务。

加拿大邮政发言人补充道：“加拿大邮政继续采取措施将对员工的影响降至最低，自去年以来管理层就冻结招聘，并在员工退休或自愿离开公司时审查空缺职位。” “我们的重点是确保拥有一支强大的团队来改造公司，以更好地满足加拿大人不断变化的需求。我们将继续评估我们的劳动力成本，并与政府合作进行必要的紧急变革，使公司恢复偿付能力。”图片来自网络

2024 年 11 月，以加拿大邮政工人工会 (CUPW) 为代表的约 55,000 名加拿大邮政员工发起了全国性罢工。他们的要求包括增加工资以应对通货膨胀、提高工作保障以及改善工作条件，例如更安全的工作场所和为周末送货配备足够的人员。

上个月，加拿大邮政表示，需要进行重大变革，实现运营模式现代化，并为所有人（包括小型企业、慈善机构以及农村和偏远社区）保留国家邮政服务。该皇家公司表示，由于信件数量减少和包裹递送市场竞争加剧，自 2018 年以来已损失 33 亿加元。

根据 2023 年年度报告，由于亚马逊和其他竞争对手抓住了次日送货上门服务激增的需求，邮政服务在包裹市场的份额从新冠疫情之前的 62% 暴跌至 29%。尽管近年来包裹递送市场规模不断扩大，但加拿大邮政的包裹发货量却缩减了近四分之一，到 2023 年将减少至 2.96 亿件。

在美国总统唐纳德·川普威胁对加拿大出口产品征收关税之际，本周魁北克制造商宣布大规模裁员。蒙特利尔紧身裤制造商 Sheertex (SRTX) 创始人兼首席执行官 Katherine Homuth 周三在 LinkedIn 上宣布，该公司已将其 350 名员工中的约 40% 暂时裁员。这意味着约有 140 人失业。 “这个决定不是轻率做出的。我们 85% 的销售额来自美国，并在加拿大工厂投资了数千万美元，即将出台的美国关税变化和我们最后一部分融资的延迟导致了巨大的财务不确定性，”Homuth 写道。

就在今天魁北克一家家具制造商表示，美国对加拿大商品征收关税的威胁迫使其在该省解雇 115 名员工。South Shore Furniture 表示，将在位于魁北克市西南圣十字镇的总部和工厂裁员 97 人，并在东部城镇的分公司裁员 18 人。South Shore Furniture 在今天的新闻发布会上表示，川普动机的不确定性已严重影响了销售，并补充说其70%的产品都运往美国。该公司表示，尽管川普迄今尚未征收关税，但它需要裁员并重组商业模式。

另外为了应对经济衰退，24年有38家知名公司纷纷大规模裁员，包括科技公司、零售商、银行、电信行业等等。2025才刚刚开始，经济走向如何，还有待观察，只能说生活真的不易。

加拿大人钱包要哭了！25%关税下实际涨幅恐超43%！汽车、面包等全线飙涨

最近，美加贸易战的紧张局势让许多加拿大消费者感到不安。尽管加拿大总理特鲁多宣布，美国对加拿大的关税将“暂停” 30 天，但这并不意味着加拿大已经完全摆脱了贸易战的阴影。如果双方未能在 3 月 1 日前达成协议，关税战可能会正式打响，经济学家警告称，边境两侧的消费者都将面临物价大幅上涨的局面。那么，25% 的关税是否意味着商品价格也会直接上涨 25%？实际上不一定是这个结果，专家解释由于贸易的复杂性，价格可能涨 40% 或更多。

加拿大皇家银行（RBC）助理首席经济学家 Nathan Janzen 指出，企业可能会选择吸收部分成本，以避免失去客户。“尤其是在加拿大这样的经济环境下，需求本来就较弱，企业可能更难将成本完全转嫁给消费者。”Janzen 解释道。进口商的情况更常见，即从其他国家进口商品的公司支付关税，而不转嫁更高的成本。审计、税务和咨询公司 RSM Canada 的经济学家 Tu Nguyen 指出，虽然出口企业在短期内承担部分更高成本的情况并不常见，但以后可能会发生这种情况。

虽然关税成本大部分会转嫁给消费者，但 25% 的关税并不意味着商品价格会直接上涨 25%。商品的价格取决于其原材料成本、劳动力成本以及运输成本（包括油价和司机的工资等）。Janzen 指出，北美关税的最大风险在于，某些中间产品可能会多次跨越边境，每次都会被征税。他以汽车零部件为例，这些零部件在最终组装前可能会跨越边境多达八次。“25% 的全面关税对某些产品来说，可能相当于 250% 的关税，”他说，“这种影响会随着时间的推移而累积。”

西安大略大学毅伟商学院国际商务教授 Andreas Schotter 举了一个例子：从美国进口的面包可能使用了加拿大的酵母等原材料。如果加拿大酵母进入美国时被征收 25% 的关税，这将增加生产成本。当成品面包出口回加拿大时，又会面临额外的 25% 关税。再加上零售商的加价（通常在 80% 到 100% 之间），一条 3.5 加元的面包可能会涨到 5 加元，涨幅高达 43%。此外，汇率也会影响价格。美国消费者可能会因为加元贬值而减轻加拿大商品价格上涨的压力，而加拿大消费者则可能更强烈地感受到美国商品价格上涨的影响。

面对可能的关税战，加拿大消费者可以考虑以下几种策略：选择国产或其他国家进口的商品：Janzen 强调，加拿大消费者支出的 80%来自国内生产的产品，只有 20% 来自进口，其中约一半来自美国。因此，消费者可以优先选择国产或其他国家进口的商品。关注价格和原产地：在购物时，消费者应更加关注价格和商品的原产地标签。Janzen 提醒：“在没有关税的情况下，高价通常与高质量相关，但在未来一段时间内，这可能不再适用。”提前规划大宗消费：如果关税战正式打响，汽车、卡车等大宗商品的价格可能会大幅上涨。消费者可以提前规划，避免在价格高峰期购买。

尽管关税战可能带来短期冲击，但历史经验表明，贸易战的持续时间可能并不长。在川普的第一个任期内，美国曾在 2017 年对加拿大软木征收 20% 的关税，随后在 2018 年又对钢铁和铝产品分别征收 25% 和 10% 的关税。然而，这些关税在仅仅一年后就被取消，双方通过谈判达成了新的贸易协议。Nguyen 指出：“川普政府以宣布政策后又撤回而闻名。因此，我们可以希望这次关税战是短暂的，对消费者的影响也能降到最低。但显然，一切都还不确定。”

Costco卖爆了! $18刀Lululemon平替卫衣走红

最近一段时间，Costco因各种话题频频被关注！而这次引发潮流的是一款Lululemon的Scuba卫衣平替，这款帽衫深受时尚达人们的喜爱，在社交媒体TikTok上更是掀起了一波抢购热潮！

Lululemon Scuba卫衣因其超柔软的抓绒材质、宽松剪裁、高领设计以及带拇指孔的袖子，成为运动休闲风的代表单品。然而，其高达$118+的价格让许多消费者望而却步。幸运的是，TikTok网友们发现了一个超值替代品——Costco推出的“Scuba平替”卫衣，价格仅$12.99美元，便宜了近十倍！加拿大的Costco门店偶尔也会出现这款卫衣，售价也很便宜，仅售$17.99加元，碰上打折更便宜。

在社交媒体上，许多TikTok博主分享了了Costco版与Lululemon原版的对比，惊讶地发现这款卫衣在颜色、款式甚至面料上都高度相似，让人难以分辨！而且颜色选择还相当多，十来块的价格令妹子直呼：“要集齐所有颜色！”。

要知道，Costco在“平替”市场的成功并非偶然，这家零售巨头以高品质、低成本的策略闻名。其运动服瑜伽裤也与Lululemon的Leggings极为相似。这种策略不仅迎合了消费者追求高性价比的需求，也让许多人猜测，Costco的产品可能与奢侈品牌来自同一生产线。

过去，买“仿品”是一件难以启齿的事，而如今，“平替”成为了一种文化潮流。正如《华盛顿邮报》2023年的一篇报道所说：“这些商品过去被称为山寨货，曾经令人尴尬……但如今，它们已经成为潮流。”

尽管Costco的Scuba平替受到了广泛欢迎，但“平替”是否意味着支持快时尚？这仍然是一个备受争议的话题。一些小型设计师认为，大公司推出的平替产品可能直接抄袭独立品牌的设计，使原创设计师无法获得应有的收益。

面对$118和$17.99的价格差距，很多顾客肯定会有所取舍。比如，对于追求品质和品牌效应的人来说，Lululemon依然是首选；而希望用更少的钱拥有类似产品的消费者，则更倾向于Costco的“平替”版。

加拿大这省开始向电动车征税，每年200元

从下周四起，阿尔伯塔省电动车的车主需在注册车辆时支付每年200加元的费用。省政府在2024年省级预算中引入这项税收，以弥补电动车车主不再支付的燃油税。政府表示，200加元的税额与燃油车车主支付的燃油税大致相当。

阿省财政部长兼财政委员会主席Nate Horner周四在声明中表示：“这是一种公平的方式，让所有驾驶者都为公共服务做出贡献，并帮助保持道路和高速公路的安全与畅通。”

不过，阿省电动车协会（Electric Vehicle Association of Alberta） 指责省政府的决定受意识形态驱动。该协会承认政府存在财政收入短缺，但认为这一费用对低里程驾驶者和轻型电动车的车主具有惩罚性，因为这些车辆的重量低于传统汽油和柴油车，对道路磨损较小。此外，该协会认为，在其他地区鼓励电动车发展的同时，阿省政府选择征税时机不当。混合动力汽车（Hybrid Vehicles）将获免这项税费。