出国旅行变噩梦! 居住在加拿大蒙特利尔的华人女子林女士(Siok Har Lim)去年11月前往欧洲旅行,心情既兴奋又紧张。要知道,这是她第一次去欧洲,并且几乎不会说英语...... ![]() 图源:51记者拍摄 然而,原本期待许久的旅程却被加航给彻底打乱了,她险些被滞留在异国他乡,最终自掏腰包多付了$2550才得以顺利回家! 事情是这样的...... 林女士的多段行程在德国和匈牙利进行得相当顺利,直到她抵达布达佩斯机场,准备搭乘航班返回加拿大时,却被告知,加拿大航空(Air Canada)已取消了她的回程机票。 “我当时非常害怕,不知道该怎么办。”林女士用粤语讲述着她的经历。 在一片混乱中,一名加航的工作人员告诉她,她的机票之所以被取消,原因是系统显示她未登上之前从慕尼黑飞往柏林的航班,因此被认定为“未登机(No-show)”。 “我完全不明白加航为什么这么说,”林女士回忆道,“因为我明明已经登机了。” 航班系统出错,乘客被迫自掏腰包回家由于语言不通、又独自在国外,加上距离航班起飞仅剩一个小时,林女士别无选择,只能自己掏腰包重新购买一张返程机票,花费$2,550 加元。如果不这么做,意味着她将被滞留在异国他乡,后果不堪设想。 “她是一位生活不富裕的老人,”她的侄女艾莉(Ai Li Lim)说道,“这笔费用对她来说是个很大的负担。” ![]() 图源:51记者拍摄 然而,这种情况并不罕见。 调查显示,至少还有五名乘客在三次不同的航班上经历了同样的问题,他们的 回程机票被无故取消,而加航拒绝接受包括登机牌、飞机上自拍在内的证据来证明他们确实登机了。 航空业专家约翰·米尔恩(John Milne) 指出,这种情况令人担忧,因为航空公司应该准确记录每一位乘客的信息。 “如果这真的是一个系统性问题,应该尽快修复,”米尔恩说。“在此期间,你怎么能在明知系统有漏洞的情况下,继续取消乘客的回程航班呢?” “如果一架飞机失事,而航空公司并不知道机上具体有多少人、是谁,那后果将是灾难性的。” 加拿大航空推卸责任,仅补偿$100代金券加航的一名发言人表示,导致乘客航班信息“未被正确记录”的原因可能是“人为错误或技术故障”。 但他坚称这并不影响安全,因为乘客在登机前已经通过机场安检,并在登机口进行了身份验证。 回到蒙特利尔后,林女士向加航提出索赔,但航空公司拒绝赔偿,并让她向瑞士航空(Swiss Air) 申请退款(因为该航班由瑞士航空运营)。与此同时,加航仅提供$100加元的代金券 作为“善意补偿”。 ![]() 图源:51记者拍摄 随后,林女士求助于她的旅行社,希望能够获得帮助。 尽管旅行社提供了她的登机牌,并表示可以提供出租车票据(从柏林机场到酒店)、柏林酒店账单,以及林女士在柏林地标的照片,但加航仍然拒绝报销机票。 加航其他乘客也遭遇同样问题加斯·杰克逊(Garth Jackson)也是受害者之一。 去年9月,他从多伦多飞往佛罗里达州坦帕市(Tampa, Fla.),但加航错误地标记他为‘未登机’,并取消了他的返程机票。尽管他在飞机座位上自拍,但航空公司仍然不承认他的登机记录。他最终不得不重新购买回程机票。 最后,加航承认了“登机错误”,报销了他的机票,并提供$500加元代金券。但杰克逊拒绝了,因为这无法弥补他其他额外损失。 此外,对于温哥华居民克里斯托弗·贝利(Christopher Bailey) 来说,情况更加糟糕。 他因“未登机”被取消回程机票,被迫花费$1,070加元购买新的机票回家。他对加航提出小额索赔诉讼,最终赢得官司。 法官在裁决中批评加拿大航空,指出贝利提供了足够的证据,包括登机牌和机上点单的饮料收据,证明他确实搭乘了航班。 法官写道:“很难想象还有什么其他证据可以证明他登机了。而加拿大航空仍然坚持认为他不在飞机上。” 法官最终裁定,加航需支付$2,000加元的精神损失费,并承担法庭费用。 加航发言人表示,公司正在与这些乘客联系道歉,并将“纠正这一问题”。 然而,林女士至今仍未收到全额赔偿,她表示,这次经历 让她对未来的旅行充满恐惧。 “我很害怕类似的事情再次发生,”她说。“万一我被困在国外,无法回家怎么办?” |
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