专家：汽车价格将因关税上涨 想买车动作要快

正在考虑要买新车或是二手车吗？由于川普的关税威胁，一些汽车专家建议想买车的加拿大人加快购买进度，以避免可能出现的车价上涨。

线上市场 AutoTrader 洞察与情报副总裁阿奇瑞克 (Baris Akyurek) 说：“如果你打算在 2025 年的某个时候买车，那么加快速度可能是个好主意。 ”

川普周一晚间签署行政命令，对所有进口到美国的钢铁和铝征收 25% 的关税，甚至周二威胁对所有加拿大汽车开征 100% 关税，这让整个汽车产业出现大变数。

专家警告称，加拿大汽车业尤其容易受到钢铁和铝关税的影响。

构成汽车内部零件和车身的许多钢铁和铝材有时需要多次穿越加拿大和美国边境，然后成品汽车才能从装配线上驶出并进入经销商处。两国的钢铝关税会让所有东西成本变得非常昂贵。

BMO资本市场高级经济学家强森 (Erik Johnson) 表示，在该价值链中，初级金属和加工金属的成本约占汽车产出成本的 13.2%。如果这些投入成本突然增加 25%，那么这将成为汽车制造商在组装过程中需要承担的巨大成本。

他估计，在新的贸易限制下，新车的平均价格可能会上涨 400 至 700 加元，但他警告说，“如果美国国内生产商也因关税而提高价格，新车的平均价格可能会上升 1,000 加元。”他并说，这种情况持续的时间越长，对北美汽车市场新车价格的影响就越大。”

强森补充说，对加拿大金属公司和零件制造商来说，一个可取之处是，与 2018 年上次征收关税时相比，加币兑美加元汇率下跌了约 11%。这使得美国制造商进口加拿大的钢铁和铝更加便宜，而且“如果从现在到 3 月汇率保持相对稳定，可以在一定程度上缓解冲击”。

加拿大的新车和二手车市场在经历了疫情期间因供应链故障和半导体短缺而造成的混乱之后，好不容易逐渐恢复正常。

1 月新车平均价格年减 2.9% 至略高于 65,000 加元，而二手车市场价格年减幅度是新车的 2 倍。

阿奇瑞克表示，新车库存已基本补足，销售兴趣也在上升，部分原因是利率下降。AutoTrader 预计，如果没有关税影响，该行业将在 2025 年本可实现更多成长。