曾经自豪的特斯拉车主 如今因马斯克感到尴尬

斯特凡·帕斯卡隆（Stéphane Pascalon）创立的特斯拉车主俱乐部，原本是让车主们分享对特斯拉汽车的自豪之情，但如今这种自豪已转为尴尬。一些车主希望与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）保持距离。该俱乐部计划分发数百张车贴，帮助车主表明立场。

俱乐部近期对会员进行的一项调查显示，约80%的受访者表示希望与马斯克这位具有争议性的特斯拉掌门人以及美国总统川普的高级顾问划清界限。俱乐部主席帕斯卡隆在一次采访中表示，大约50%的会员表示不愿参加特斯拉的公众活动。

“过去，他们为自己的车感到非常自豪，但如今，马斯克的言行让人们产生分歧，拥有特斯拉已不再是一件让人自豪的事。”帕斯卡隆说道。该俱乐部计划分发的车贴设计为一个绿色爱心中的特斯拉标志，旁边是一个写着“Elon”的停车标志图案。

马斯克，作为全球最富有的人之一，近期卷入多起争议事件，包括在川普就职典礼上做出疑似纳粹敬礼的举动，公开支持德国极右翼政党“德国选择党”（Alternative for Germany），以及在试图削减美国政府开支的过程中，企图获取数百万美国人的敏感个人数据。这些事件的影响也波及到了加拿大。

帕斯卡隆表示，他从俱乐部的1700名会员中得知，已有多位特斯拉车主在路上因公众对马斯克的不满而遭遇竖中指或被恶意对待。根据俱乐部的调查结果，约4%的受访者表示，他们不打算将特斯拉作为下一辆电动汽车的选择，还有一小部分人计划出售他们目前拥有的特斯拉车辆。

与此同时，温哥华警方周三表示，他们正在调查一起针对特斯拉经销店的破坏事件。在该事件中，有人于上周六至周日夜间在该店外墙上喷涂了侮辱马斯克的言论。一篇发布在Reddit上的关于此涂鸦的帖子获得了数千个点赞支持。

到了周三，喷涂内容虽已被清除，但仍依稀可见。经销店员工拒绝对事件置评。温哥华警察局发言人塔尼娅·维辛廷（Tania Visintin）表示，目前尚未有人被逮捕，案件仍在调查中。

位于温哥华岛朗福德（Langford）的特斯拉服务中心也成为全球性抗议活动的一部分，预计将在周六遭遇示威行动。

本月早些时候，《政治报》（Politico）报道称，荷兰的一家特斯拉展厅被人用纳粹符号和反法西斯口号涂鸦，而在今年1月，德国的一家特斯拉工厂也被抗议者破坏。

加拿大电动汽车协会（Electric Vehicle Society）理事会成员、提倡电动出行的非营利组织成员蒂姆·伯罗斯（Tim Burrows）表示，他预计由于反马斯克情绪，特斯拉销量将会下滑。“我个人认识一位原本计划在未来一到两个月内购买特斯拉的人，但现在已决定改选其他品牌。”

特斯拉也成为了加拿大政界的攻击目标。本周一，加拿大联邦新民主党（NDP）领袖驵勉诚（Jagmeet Singh）表示，如果川普对加拿大实施关税威胁，加拿大应对特斯拉车辆征收100%的报复性关税。今年1月，自由党党魁候选人方慧兰（Chrystia Freeland）也建议，如果川普兑现其威胁，加拿大应将关税瞄准特斯拉。

特斯拉未公布加拿大的销售数据，但根据加拿大交通部（Transport Canada）零排放车辆补贴计划的数据，2024年4月至12月期间约有33,000辆特斯拉新车获得了购车补贴。按月平均计算，这一数字比2023-2024财年获得补贴的约50,000辆减少了约15%。

尽管舆论态度在转变，但帕斯卡隆表示，无论马斯克的行为如何，驾驶特斯拉或其他电动汽车仍然比驾驶燃油汽车更有利于减少温室气体排放。

伯罗斯则表示，他担心马斯克在特斯拉的形象可能会整体上阻碍电动汽车产业的推广：“我认为这会减缓加拿大电动汽车的普及，我们也看到购车激励措施在减少，而我们知道这对市场影响重大。所有这些因素叠加在一起，正在为电动化进程制造巨大阻力。”(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图)

(ref:https://ca.finance.yahoo.com/news/once-proud-fans-tesla-owners-090040091.html)