中国商务部官网在2月23号以其发言人答记者问的方式做相关回应。称:“2024年3月以来,中美双方已就美对华海事、物流和造船业相关调查开展多轮沟通。中方反复申明对301调查看法,并提供中方立场非文件,要求美方回归理性客观,停止将美国内产业发展问题甩锅到中方头上。但遗憾的是,美方还是一意孤行,在错误的道路上越走越远。” 2024年4月17日,美国贸易代表署宣布,将对中国海事、物流、造船业存在不公平贸易行为发起301调查,以回应美国5个工会近期请愿。称在对五个全国性工会向美国贸易代表办公室(USTR)提交的请愿书进行审查后,USTR 将针对中华人民共和国(PRC)在海运、物流和造船行业寻求支配地位的行为、政策和做法启动调查。 美国贸易代表戴琪(Katherine Tai)表示,“这些请愿书提出了严重而令人担忧的指控,指出中国长期以来一直在海运、物流和造船行业寻求支配地位,并列举了中国为达到这些目标而实施的不公平、非市场政策和做法。这些指控反映了美国在其他行业已经看到的情况,即中国广泛利用非市场政策和做法来破坏公平竞争,以主宰中国和全球市场。我保证对这些工会关切的问题进行全面彻底的调查”。 今年2月21日,美国贸易代表署宣布,将就其对中国上述领域采取的限制措施征求公众意见。 美中关系路透社 中国商务部发言人今天对此表示,2024年3月以来,中美双方已就美对中国海事、物流和造船业相关调查开展多轮沟通。中方反复申明对301调查看法,并提供中方立场非文件,要求美方回归理性客观,“停止将美国内产业发展问题甩锅到中方头上”。但美方还是“一意孤行,在错误的道路上越走越远”。 该声明称,此前美国对中国加征301关税已被裁定违反世贸(WTO)规则。 “美方出于国内政治需要,滥用301调查手段,是对多边贸易体制的进一步破坏。”声明指出,美方提出的征收港口费等拟议限制措施损人害己,不仅无法振兴美国造船业,反而会提高与美国相关航运路线运输成本,增加美国内通胀压力,降低美国商品全球竞争力,损害美国港口、码头运营商和工人的利益。有关国家和组织也对美方调查表示反对和不满。 声明最后指出,中方敦促美方尊重事实和多边规则,停止错误做法。中方将密切关注美方动向,并采取必要手段捍卫自身合法权益。 据美国贸易代表署,经修订的《1974年贸易法》(简称《贸易法》)第301条旨在消除影响美国商业的外国不公平做法。301条款可用于应对给美国商业造成负担或限制的不正当、不合理或歧视性外国政府行为。《贸易法》第301条款提供了一个国内程序,利害关系人可通过该程序请求美国贸易代表调查外国政府的行为、政策或做法,并采取适当行动。 |
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