2025本田CR

　　紧凑型跨界SUV因其现代时尚的造型、平衡的动态性能，以及务实的设计而受到消费者推崇，成为一个竞争激烈的车型。除了丰田RAV4外，本田CR-V和斯巴鲁森林人（forester）也是该类别中长期表现突出的两款车型。

　　紧凑型跨界SUV是一种跨界休旅车，大小介于超小型跨界SUV和中型跨界休旅车之间。紧凑型SUV的长度通常在4.3米到4.6米之间，而小型SUV的长度则在4米到4.3米之间。这种尺寸上的差异直接影响了车内空间大小，紧凑型SUV通常能提供更宽敞的乘坐空间和更大的后备箱容积。

　　CR-V车型可以说久经市场考验，而森林人则针对2025年车型进行了彻底重新设计。

　　这两款紧凑型跨界SUV都有自己的优势和劣势，哪一款车最适合您？当然，这取决于您的具体需求，而《美国新闻和世界报道》在一系列关键类别中，让CR-V和森林人正面交锋，评比出这两款车的优缺点，供消费者参考。

　　获胜者：2025款斯巴鲁森林人

　　虽然2025款森林人基本款比其2024款基本款贵约2,500美元，但仍勉强比本田CR-V便宜。

　　斯巴鲁森林人起价为29,810美元，而本田CR-V起价略高，为30,100美元，两者仅相差290美元。

　　但是，如果想购买顶级的森林人或CR-V，斯巴鲁实际上要贵得多。顶级装饰套件的2025款森林人售价39,995美元，而顶级CR-V最高售价为35,000美元。

　　获胜者：2025款本田CR-V

　　这两款车都获得J.D.Power可靠性评分的优秀级别，竞争非常激烈。然而，2025款本田CR-V略胜一筹，J.D.Power可靠性评分为84分（满分100分），而斯巴鲁森林人的评分为83分。

　　J.D.Power评分标准如下：91—100为最佳，81—90为优秀，70—80为平均，0—69为一般，低于平均水平。

　　值得注意的是，斯巴鲁森林人的保修期更宽裕，提供三年/5万英里的有限保修，而CR-V的保修期为三年/3.6万英里。两款车均提供五年/6万英里的动力系统保修。

　　获胜者：2025款本田CR-V

　　就座椅而言，这两款车都不会提供高端轿车的豪华奢华感，但它们都提供了适当的支撑性和宽敞的空间。然而，2025款本田CR-V略胜一筹，这要归功于其舒适性更高、可调节性更强。

　　评论者对CR-V支撑座椅的舒适性赞不绝口，因为它让人感到安全和足够宽敞，包括充足的头部空间和腿部空间。甚至车门开口也很宽敞，让进出座椅变得轻而易举。作为一个特别不错的额外功能，CR-V标配可倾斜的后排座椅。

　　重新设计的斯巴鲁森林人也拥有舒适的座椅，既能支撑乘客，又能为乘客提供充足的空间。森林人同样提供了可倾斜的后排座椅，不过需要额外付费。

　　获胜者：2025款本田CR-V

　　2025款本田CR-V是所有紧凑型跨界SUV中，拥有最宽敞载货空间之一的车型，在这方面也胜过斯巴鲁森林人。

　　CR-V在第二排座椅后面拥有39.3立方英尺载货空间，后排座椅折叠后可达到76.5立方英尺。

　　斯巴鲁森林人在两种情况下的空间都略小一些，后排座椅后面的载货空间为29.6立方英尺，后排座椅折叠后则为74.4立方英尺。

　　获胜者：2025款斯巴鲁森林人

　　这也是另一个竞争激烈的类别，2025款斯巴鲁森林人凭借时尚且经过重新设计的内饰，在森林人的所有装饰级别中，无论是外观还是感觉都相对高档，从而略胜本田CR-V一筹。

　　评论者指出，森林人拥有柔软的方向盘轮辋，一位评论者将其与玛莎拉蒂的方向盘轮辋进行比较。森林人每款装饰套件都带有优雅的装饰以彰显其独特性，例如运动装饰的青铜色或旅行套件的绒面革。而且，正如斯巴鲁的声誉一样，各款都结构坚固。

　　本田CR-V拥有同样漂亮的内饰，设计时尚，制造质量高。但车内仍有许多硬塑料表面，大多数情况下，它们被巧妙地隐藏起来。

2025款本田CR-V

　　获胜者：2025款本田CR-V

　　虽然每款车都拥有大量内饰功能，可提供现代、舒适的乘客体验，但2025款本田CR-V比斯巴鲁森林人拥有更多标准功能和更多整体功能。

　　2025款CR-V标配7英寸触摸屏、有线Apple CarPlay和Android Auto、USB端口、自动气候控制、一键启动、遥控无钥匙进入等。选配功能大多在标准功能基础上有所改进，例如更大（9英寸）的触摸屏和无线Apple CarPlay和Android Auto，一些令人兴奋的功能还包括自动调光后视镜和天窗。

　　斯巴鲁森林人的功能列表较短，包括高清收音机和卫星收音机，以及CR-V中包含的一些项目，例如有线Apple CarPlay和Android Auto。森林人还标配两个7英寸触摸屏，而CR-V只有一块，但这两款车都没有特别令人印象深刻的信息娱乐系统。不过，斯巴鲁确实有一些不错的可用功能，包括Wi-Fi热点、无线设备充电和出色的Harman Kardon音响系统。

　　获胜者：2025款本田CR-V

　　这两款紧凑型跨界SUV都不适合赛道驾驶，但在日常驾驶中，2025款本田CR-V加速性能比斯巴鲁森林人更强，尤其是在高速公路并道和超车等需要快速加速的时刻。

　　CR-V的发动机不会赢得任何性能奖项，但足以应付日常道路情况，能够快速输出足够的扭矩，让驾驶员在路上充满信心。虽然CR-V在高速行驶时感觉有些迟缓，但总体而言，它提供了足够的加速度。

　　斯巴鲁森林人也适用于大多数日常驾驶情况，尤其是在城市环境中，尽管它的加速速度总体上要慢一些。0—60英里/小时的加速时间约为9秒，比CR-V慢约一秒。超车通常需要将油门踩到底，即使这样也需要一些时间。

　　获胜者：2025款本田CR-V

　　2025款本田CR-V在紧凑型跨界SUV级别中，拥有一些最佳燃油经济性数据。虽然斯巴鲁森林人在燃油经济性上的表现也令人钦佩，但还不足以超越CR-V。

　　前轮驱动的基本款CR-V在城市驾驶中EPA估计油耗为28英里/加仑，在高速公路上为34英里/加仑。全轮驱动升级版城市/高速公路油耗降至26/31英里/加仑。2025款本田CR-V混合动力车燃油效率更高。

　　森林人每款车型的燃油经济性略有不同，但大部分车型在城市驾驶中为26英里/加仑，在高速公路上为33英里/加仑。公平地说，这是在配备标准全轮驱动森林人上取得的成绩，实际上比配备全轮驱动的CR-V略胜一筹。但如果目标是提高燃油经济性，并且不需要全轮驱动，那么本田会赢。

　　获胜者：2025斯巴鲁森林人

　　这两款车的驾驶体验都令人愉悦，但森林人在驾驶刺激性方面略胜一筹。

　　斯巴鲁森林人是一款平衡性良好的紧凑型跨界SUV，既不太软也不太硬，其悬架可以平滑大部分大大小小的颠簸，安静的车厢可以过滤掉大部分外部噪音。总的来说，无论是在蜿蜒道路还是高速公路上驾驶，都是一种享受。

　　CR-V的驾驶和操控可以用一个词来概括：平稳。CR-V的驾驶体验并不是特别吸引人，也不太令人兴奋。

　　获胜者：待定

　　2025款本田CR-V和2025款斯巴鲁森林人都尚未经过全面碰撞测试，意味着该类别获胜者未定。然而，森林人出色的驾驶安全辅助套件使其在“美国新闻”安全评分中获得9.2分（满分10分），具体取决于碰撞测试数据。

　　森林人标配斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统，提供安全功能，如增强驾驶员视野、电子辅助和自动制动、改进的骑车人和行人检测等。

　　然而，CR-V仅配备平均数量的驾驶辅助功能，包括自适应巡航控制和车道保持辅助。然而，尽管缺乏完整碰撞测试数据，CR-V已经获得美国国家公路交通安全管理局的五星安全评级。

　　获胜者：2025款斯巴鲁森林人

　　在越野能力方面，2025款森林人凭借其设计和斯巴鲁的传统，在该类别中明显获胜。本田CR-V是一款出色的紧凑型跨界 SUV，但它不是越野车。

　　森林人经过精心调校的悬架和转向，无论是在公路还是越野时都令人愉悦。斯巴鲁的越野传统还体现在森林人略高的离地间隙以及全轮驱动动力系统（标配）上。

　　CR-V的平稳性并不完全转化为良好的越野性能。虽然CR-V提供全轮驱动作为选项，但它更适合恶劣天气事件而不是越野。

　　2025款本田CR-V在更多类别中表现强劲，击败了2025款斯巴鲁森林人。

　　在可靠性、座椅舒适度、载货空间、内部功能、加速和燃油经济性方面，CR-V胜过森林人，而斯巴鲁则在价格、内饰质量、乘坐和操控以及越野方面胜过本田。由于缺乏两款车的碰撞测试数据，无法确定安全类别的获胜者。

　　虽然CR-V在这场正面交锋中以六个类别获胜，而森林人只赢了四个类别，但本田并不一定比斯巴鲁好很多。选择哪款车取决于特定驾驶员的需求。例如，斯巴鲁可能驾驶起来更具冒险精神，但CR-V驾驶起来更平稳，内饰功能也更多。

　　CR-V可能在这场对决中胜出，但最终结果如何，还得由您自己决定。