联邦保守党领袖博励治(Pierre Poilievre)表示,如果当选,他将废除整个碳定价法,包括针对企业和工业的收费。 上周五,总理马克·卡尼(Mark Carney)启动了取消消费者碳定价的程序,这项定价适用于汽油等商品。 内阁命令指出,该费用将在3月31日之后被移除。 博励治在社交媒体发布的一段视频中表示,如果自由党政府真的打算取消该收费,他们应该召集国会,并通过立法来实现。 为了减少排放,博励治表示,他的政府将“扩大清洁技术和清洁制造税收抵免的适用范围”。 目前,只有曼尼托巴省、爱德华王子岛、育空地区和努纳武特地区使用联邦工业碳定价系统,而其他省份都有自己的工业碳定价体系,并将联邦价格作为最低污染收费标准。 碳税争议不断 总理马克·卡尼(Mark Carney)上周五宣布取消消费者碳税的举措,未能平息长期存在的政治争议。 相反,卡尼高调的文件签署仪式引发了另一场激烈争论,甚至有人质疑他签署的文件是否真实有效。 ![]() ![]() 卡尼在其首次内阁会议结束后,允许媒体进入会议室,向镜头展示他打开一个红色文件夹,并郑重其事地签署文件的过程。 他说:“我很荣幸代表我的同僚们签署这份文件。”随后内阁成员纷纷鼓掌。 这一场景在加拿大政坛较为罕见,令人联想到美国总统川普在过去两个月内签署大量行政命令的画面。一些保守党人士因此指责卡尼签署的是“假文件”。 曾担任前总理史蒂芬·哈珀(Stephen Harper)幕僚长、现为法律事务所Fasken合伙人的Guy Giorno在社交平台X上发文称,这份文件“没有法律效力”。 保守党国会议员Michelle Rempel Garner也在X上表示,该文件“连它所使用的马克笔都不值”。她说:“碳税依然存在,而马克·卡尼似乎在忙着签署假文件,同时模仿(美国总统)川普每日的行政命令签署仪式。” 然而,前总理特鲁多的顾问、现任多伦多大学蒙克全球事务与公共政策学院高级研究员Tyler Meredith表示,卡尼实际上签署的是一份“决定记录”(record of decision),这只是“正式改变政策的第一步”。 ![]() ![]() 签署仪式的次日,政府在网上发布了一项内阁命令(order-in-council),规定“自2025年3月31日之后,所有燃料和可燃废物的适用燃料费率降为零”。这项内阁命令才是正式生效的法律工具,并由加拿大总督签署。 Meredith表示,卡尼之所以选择在公众面前签署这份文件,可能是为了在内阁命令正式公布前提供证据,以防止阴谋论的传播。 “这段视频的价值,我认为,仅仅是为了能够反驳‘什么都没有改变’或‘什么都没有做’的说法。” 他还指出,政府相关部门能够如此快速地落实这项内阁命令,说明他们此前已经完成了必要的准备工作。 “作为一名公共政策教师……我只能说,过去几天我们在网上对政策制定流程的讨论之详细令人惊叹。这种话题通常只会在我的硕士课程第二年才会涉及。” 前总理哈珀的幕僚长Giorno在内阁命令公布后转发了一篇相关帖子,似乎承认了这一事实。 宪法律师、参议院议会事务主任Lyle Skinner写道:“加拿大公报(Canada Gazette)第二部分的特别版已经发布,其中包含了新的《温室气体污染定价法》规定。” “以下是附件2中的新燃料费率(零),立即生效。政府运作流程已完成。” 消费者和工业碳定价系统均是依据2018年通过的《温室气体污染定价法》(Greenhouse Gas Pollution Pricing Act)创建的。 另一方面,保守党国会议员Michael Barrett在周日的新闻发布会上表示,卡尼无法在未经议会投票的情况下废除该法律。 卡尼政府目前仅计划取消针对家庭、小企业以及学校、医院等低排放实体的碳税,而针对石油生产商、燃气发电厂等高排放行业的工业碳定价仍然保留。 国会目前定于3月24日复会,但由于反对党誓言要在第一时间推翻政府,外界普遍预计卡尼将在此之前宣布联邦大选。 过去两年,消费者碳税政策一直是保守党攻击自由党的主要目标,保守党领袖博励治更是以“废除碳税”(Axe the Tax)作为口号。然而,自由党的民调支持率近期回升,在落后保守党近两年后出现反弹。 Barrett表示,如果不废除相关法律,卡尼政府未来仍有可能恢复碳税。 他说:“现在,我们正在大选前夕,马克·卡尼需要加拿大人的选票,他说自己已经将碳税的价格降至零。但等到他不再需要加拿大人的选票,而是需要他们的钱时,他肯定会重新推行碳税。” 总理办公室尚未对周日的置评请求作出回应。 Meredith表示,取消碳税是“加拿大人民非常明确的意愿”,这一观点“在自由党内部逐渐形成共识”,也是卡尼在竞选自由党党魁时所承诺的政策。“无论如何,至少面向普通消费者的碳税体系是不可能再以任何形式回归的。” |
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