保守党博励治：废除碳定价法，包括针对企业收费

联邦保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）表示，如果当选，他将废除整个碳定价法，包括针对企业和工业的收费。

上周五，总理马克·卡尼（Mark Carney）启动了取消消费者碳定价的程序，这项定价适用于汽油等商品。

内阁命令指出，该费用将在3月31日之后被移除。

博励治在社交媒体发布的一段视频中表示，如果自由党政府真的打算取消该收费，他们应该召集国会，并通过立法来实现。

为了减少排放，博励治表示，他的政府将“扩大清洁技术和清洁制造税收抵免的适用范围”。

目前，只有曼尼托巴省、爱德华王子岛、育空地区和努纳武特地区使用联邦工业碳定价系统，而其他省份都有自己的工业碳定价体系，并将联邦价格作为最低污染收费标准。

碳税争议不断

总理马克·卡尼（Mark Carney）上周五宣布取消消费者碳税的举措，未能平息长期存在的政治争议。

相反，卡尼高调的文件签署仪式引发了另一场激烈争论，甚至有人质疑他签署的文件是否真实有效。

卡尼在其首次内阁会议结束后，允许媒体进入会议室，向镜头展示他打开一个红色文件夹，并郑重其事地签署文件的过程。

他说：“我很荣幸代表我的同僚们签署这份文件。”随后内阁成员纷纷鼓掌。

这一场景在加拿大政坛较为罕见，令人联想到美国总统川普在过去两个月内签署大量行政命令的画面。一些保守党人士因此指责卡尼签署的是“假文件”。

曾担任前总理史蒂芬·哈珀（Stephen Harper）幕僚长、现为法律事务所Fasken合伙人的Guy Giorno在社交平台X上发文称，这份文件“没有法律效力”。

保守党国会议员Michelle Rempel Garner也在X上表示，该文件“连它所使用的马克笔都不值”。她说：“碳税依然存在，而马克·卡尼似乎在忙着签署假文件，同时模仿（美国总统）川普每日的行政命令签署仪式。”

然而，前总理特鲁多的顾问、现任多伦多大学蒙克全球事务与公共政策学院高级研究员Tyler Meredith表示，卡尼实际上签署的是一份“决定记录”（record of decision），这只是“正式改变政策的第一步”。

签署仪式的次日，政府在网上发布了一项内阁命令（order-in-council），规定“自2025年3月31日之后，所有燃料和可燃废物的适用燃料费率降为零”。这项内阁命令才是正式生效的法律工具，并由加拿大总督签署。

Meredith表示，卡尼之所以选择在公众面前签署这份文件，可能是为了在内阁命令正式公布前提供证据，以防止阴谋论的传播。

“这段视频的价值，我认为，仅仅是为了能够反驳‘什么都没有改变’或‘什么都没有做’的说法。”

他还指出，政府相关部门能够如此快速地落实这项内阁命令，说明他们此前已经完成了必要的准备工作。

“作为一名公共政策教师……我只能说，过去几天我们在网上对政策制定流程的讨论之详细令人惊叹。这种话题通常只会在我的硕士课程第二年才会涉及。”

前总理哈珀的幕僚长Giorno在内阁命令公布后转发了一篇相关帖子，似乎承认了这一事实。

宪法律师、参议院议会事务主任Lyle Skinner写道：“加拿大公报（Canada Gazette）第二部分的特别版已经发布，其中包含了新的《温室气体污染定价法》规定。”

“以下是附件2中的新燃料费率（零），立即生效。政府运作流程已完成。”

消费者和工业碳定价系统均是依据2018年通过的《温室气体污染定价法》（Greenhouse Gas Pollution Pricing Act）创建的。

另一方面，保守党国会议员Michael Barrett在周日的新闻发布会上表示，卡尼无法在未经议会投票的情况下废除该法律。

卡尼政府目前仅计划取消针对家庭、小企业以及学校、医院等低排放实体的碳税，而针对石油生产商、燃气发电厂等高排放行业的工业碳定价仍然保留。

国会目前定于3月24日复会，但由于反对党誓言要在第一时间推翻政府，外界普遍预计卡尼将在此之前宣布联邦大选。

过去两年，消费者碳税政策一直是保守党攻击自由党的主要目标，保守党领袖博励治更是以“废除碳税”（Axe the Tax）作为口号。然而，自由党的民调支持率近期回升，在落后保守党近两年后出现反弹。

Barrett表示，如果不废除相关法律，卡尼政府未来仍有可能恢复碳税。

他说：“现在，我们正在大选前夕，马克·卡尼需要加拿大人的选票，他说自己已经将碳税的价格降至零。但等到他不再需要加拿大人的选票，而是需要他们的钱时，他肯定会重新推行碳税。”

总理办公室尚未对周日的置评请求作出回应。

Meredith表示，取消碳税是“加拿大人民非常明确的意愿”，这一观点“在自由党内部逐渐形成共识”，也是卡尼在竞选自由党党魁时所承诺的政策。“无论如何，至少面向普通消费者的碳税体系是不可能再以任何形式回归的。”