加拿大中产"大逃亡"！"减税"恐成最大谎言

《港湾播报》20250329-2

80000人跑了！加拿大中产家庭"大逃亡":年入$13万买不起房!"减税"恐成最大谎言

加拿大大多伦多地区（GTA）正在经历一场令人担忧的“中产大逃亡”。最新数据显示，过去一年超过8万人携家带口逃离GTA，而他们带走的不仅是育儿玩具和搬家纸箱，更是这座城市的未来竞争力。

梅根·班尼特和丈夫金在儿子出生后，决定离开多伦多。尽管他们在多伦多Cabbagetown社区住着一套价格合理、租金受控的两居室公寓，但空间明显已经不够用了。38岁的母亲贝内特说：“我65%的时间都在家办公，所以儿子的房间同时也是我的办公室，但我们知道，随着孩子长大，我们迟早得换个更大的地方。可如今在多伦多买房根本不现实。”

虽然这对夫妇因低租金得以攒下一笔首付款，但远不足以在大多伦多地区（GTA）买房。根据多伦多地产局（TREB）的数据，截至2025年2月，GTA地区独立屋的均价为1,445,879加元。于是，去年9月，这对夫妇在伦敦（London）郊外的St. Thomas买下了一套独立屋，带着3岁的孩子在安省西南部的这座小镇开启了新的生活。

他们不是个例。根据渥太华大学智库Missing Middle Initiative发布的一份新报告显示，这对夫妇的选择和经历在年轻家庭中变得越来越普遍——而这种趋势正对GTA的经济构成潜在威胁。报告指出，过去一年中，从GTA迁出到加拿大其他地区的人数比从其他地区迁入该地区的人数多出大约8万人。年轻家庭是人口外流的主力军，25至34岁之间的人群和5岁以下的儿童占比较大。

这一趋势始于2015年并正在加速发展。10年前，每年的净流失人口只有20,000人。这种人口外流并不意味着GTA面临人口减少的风险，该地区依然凭借出生率和移民维持人口增长。但危机在于：中产阶级正在消失——留下的人，要么是买得起百万住宅的富人，要么是根本搬不起家的穷人。

多伦多金融科技专家埃里克·德·隆巴迪算的一笔账引发全网共鸣：多伦多一个有子女家庭的收入中位数收入约为13.3万加元。按照35%的偿债比率计算，他们每月最多能负担3,800加元的住房开支。扣除合理开支后，其月供应该控制在3,200加元以内。根据当前利率水平，这意味着他们所能承担的贷款额度在50万至60万加元之间，理论可负担房价为65万至75万加元。但现实是，在多伦多建造一套新的家庭住房（例如1,200至2,000平方英尺的平层或联排别墅），仅税费成本就超过25万加元，最终售价往往高达120万至150万加元。

隆巴迪愤怒地写道：“最令人感到不可思议的是，省级和市政的官员们竟然沉浸在幻想中——当新建住房仅‘税费’就吞噬一个普通家庭贷款能力的一半时，他们仍坚称这不会影响住房可负担性。” “我们这个时代的大多数政客，无论左派还是右派，几乎都公开敌视他们所代表的中产阶级——尽管他们口口声声承诺要让“中产阶级过上更好的生活”，但实际作为却恰恰相反。这几乎每天都令我愤怒。我们正被幻想所统治，而不是现实。这种荒谬的放纵早该终结了。”

眼下正值联邦选举期，各大政党纷纷承诺“给中产减税”。然而，前加拿大央行行长David Dodge却表示，随着贸易战爆发，中产阶级的减税承诺几乎只是“镜花水月”，不切实际。Dodge指出，他认为目前任何声称要为中产阶级减税的政客，都是在误导加拿大公众。他说：“我认为政客们在这方面完全不诚实，给了加拿大人错误的期待。”Dodge指出，面对关税战，政各级政府将不得不重新调整财政重点，不仅要削减开支、鼓励储蓄，还必须认真考虑针对投资与资本风险承担者的减税政策，以增强加拿大经济的韧性与未来增长能力。他说：“任何一个政府在此时承诺要为中产阶级大幅减税、提高福利、提供更好公共服务，都不现实。”

没有中产托底的城市繁荣，究竟还能撑多久？

美加关系已“走到尽头”！加拿大新总理强势表态：两国蜜月期已过、谁也别惯着谁

加拿大总理马克·卡尼本周表示，持续数十年的加美关系已走到尽头。随着川普升级全球贸易战，他计划在未来数日与美国总统通话。当天早些时候召开紧急内阁会议后，卡尼在国会山向记者作出上述表态。"美国总统主动提出安排通话，"暂停竞选活动以应对对美贸易战的卡尼表示，"我珍惜这次商讨如何保护劳工和发展经济的机会。"他补充说："我将向总统明确表明，合作与相互尊重——包括主权尊重——最符合两国利益。"

周三，川普签署行政令，宣布从下周起对所有进口汽车征收25%关税。卡尼称加拿大将于下周公布反制措施。卡尼将川普系列关税及引发的贸易战称为"我们这代人面临的最大危机"，透露美方团队主动提议安排两国领导人通话，这将是卡尼3月14日就任总理以来首次元首对话。

针对此轮关税，卡尼表示："我们不会退缩，将予以强力回击。为保卫劳工、国家和未来，所有选项都在考虑之列。"根据白宫发布的汽车关税细则，符合《美墨加协定》的汽车零部件将暂时免税，直至美国商务部长与海关和边境保护局"建立专门针对非美国汽车部件的征税程序"。

安大略省长道格·福特办公室表示，含至少50%美国零部件的整车可免征关税，其他车辆的非美国产部件将适用12.5%的优惠税率。福特周三晚间已与美国商务部长霍华德·卢特尼克通话。川普同时警告称，4月2日起将实施被他多次称为"重磅炸弹"的对等关税。

鉴于4月28日大选在即，卡尼称未来数周"可能"有内阁官员赴华盛顿磋商，但就是否亲自前往表示"将视情况而定"。卡尼还宣布以"深度融合"和"安全军事合作"为特征的加美关系"已终结"。被要求详述报复计划时，卡尼以川普已实施和威胁实施的关税为例强调"这是谈判"。"我们认为——尤其是我认为——对美国接二连三的举措逐一回应并不明智，"他解释道，"一周后局势会更明朗，届时我们将作出反应。在谈判中提前亮牌绝非明智之举。"

尽管美国2月已暂缓全面征税威胁，加拿大迄今仍对价值300亿美元的美国商品——包括橙汁、葡萄酒和烈酒等——维持25%报复性关税。联邦政府称这些措施将延续至美国取消所有对加关税。美国后续对钢铝产品加征25%关税，促使加拿大对近300亿美元美国钢铝及其他商品实施对等反制。

为开拓新出口市场并降低对美依赖，卡尼就任后首访选择英国和法国。"我们必须大幅减少对美国的依赖，"卡尼周四表示，"需要转向其他贸易伙伴，必须以前所未有的速度完成过去认为不可能的任务，但这样能提升生产力和竞争力。"保守党领袖皮埃尔·波利耶夫、魁人政团领袖伊夫-弗朗索瓦·布朗谢和新民主党领袖贾格米特·辛格在竞选活动中均就川普关税及加拿大应对之策发表看法。

Tesla昔日一车难求如今积压二手市场 车价暴跌22%

风水轮流转，三、四年前在加拿大市场极为火热且近乎“一车难求”的美国电动车特斯拉（Tesla），近期有大批二手货积压销售平台乏人问津。业内人士指市场上涌现Tesla车主抛售潮，部分原因与急剧转变的政治气候有关。

数据显示，越来越多的加拿大车主放售自己的Tesla，这与该品牌创办人马斯克（Elon Musk）的政治倾向成为抗议目标有关。今年初，马斯克加入了美国总统川普的政府，他作风高调而且时有出位言论。

根据二手车市场网站数据，加拿大很多车主都想放弃Tesla。卑诗汽车会（BCAA）市场网站高级市场经理韦尔（Kyla Way）表示，在今年首三个月，网站上二手Tesla的挂牌数量与去年最后三个月相比，增加了37%，平均标价下降了12%。

AutoTrader副总裁阿克尤雷克（Barry Akyurek）表示，与去年同期做比较的可参考性更高，从加拿大全国范围来看，他们公司的数据显示，在今年3月16至22日这一星期，AutoTrader在其网站上列出了2,465辆二手Tesla放售，较去年同期增加了26%，Tesla库存占车辆总库存的比例，达到了历来最高水平，然而同期其他品牌电动车的放售数量却在下降。

在温哥华、卡加利、满地可和咸美顿，最近都发生了怀疑是针对Tesla品牌的刑毁事件。Tesla的车主们意识到这个品牌近来成为了被针对的目标。温哥华电动车协会（Vancouver Electric Vehicle Association）发言人鲍伯波特（Bob Porter）表示，他理解民众对马斯克感到愤怒。他表示，考虑到美国的事情，一些Tesla车主对座驾可能被破坏和损毁感到担忧。

尽管最近出现这些争议，Tesla仍然是卑诗省近年最受欢迎的电动车品牌。截至2023年底，根据卑诗保险公司（ICBC）车辆注册数据，本省约有5.4万辆Tesla，占全部11.7万电动车的46%。

大温接连涌现冒警电骗案 警方吁切勿提供个人资料　

大温地区接连出现大量假冒警方的电话行骗案件，警方呼吁市民提高警觉。素里周五警方表示，因应接到多宗报案指有骗徒伪装显示为警方电话号码打出的电话并讹称是警员，向公众发出安全警示。素里警方表示，受害人是接到一些看似来自素里警署非紧急专线604-599-0502的电话来电，对方自称是警察，并要求受害人提供个人资料。来电者有时会提供虚假的警员姓名和编号，试图取得受害人的信任。警方提醒市民，如接到上述电话，切勿提供任何个人资讯，也不要进行付款或回应来电者发送的任何链接；而应该立即挂线，并致电素里警方的非紧急热线604 599-0502，核实电话内容。