在BC省的多个快速增长城市中,房地产税的涨幅已远超通货膨胀率,成为当地居民和政界人士热议的焦点。 特别是在维多利亚郊区的兰福德(Langford)和新西敏等城市,过去三年中,房地产税涨幅均呈现惊人增长。 据统计,兰福德,这座位于BC省首府维多利亚郊区的城市,在短短三年内,房产税竟然上涨了38%,成为增长最快的城市之一。与此同时,新西敏也经历了23%的税收上涨,成为加拿大人口密度第二高的城市。 其他快速发展的城市,如温哥华、枫树岭、纳奈莫和北温哥华等,房产税涨幅也在18%到24%之间。 这些增长幅度远高于BC省同期9%的平均通货膨胀率,引发了广泛关注和讨论。 根据《省报》的报道,尽管税务专家指出,人口增长与房产税上涨之间并不总是存在直接关系,但这一趋势与一些政客的主张相矛盾。部分政客曾表示,随着人口增加,基础设施成本分摊给更多的业主,房产税应该逐渐下降。然而,现有的现实似乎并未如他们所预期。 ![]() 这一现象背后,揭示了“增长是否应该为增长买单”的长期争论。这一口号体现了传统观点,认为新建的公寓和大楼的开发商应该承担大部分扩建成本,包括下水道、警察、公园和社会服务等基础设施费用。然而,事实证明,开发商往往未能为城市增长所需的这些基础设施支付足够的费用,导致市政府在应对人口快速增长时,不得不依赖提高房产税来弥补财政缺口。 BC大学的住房专家Tom Davidoff和Patrick Condon指出,这一动态显示出市政政治家在吸引新企业进驻时的努力。Condon表示:“通常情况下,人们认为增加住宅并不能通过增加税收来回收成本,但新商业和工业发展通常能带来更多税收,却不会增加所需的居民服务。” 与此相对,新建的公寓楼并不能为城市带来像商业物业那样的高税收。Davidoff解释道:“用多户住宅取代单户住宅很可能会导致房产税上涨,尤其是当新房的价格高于平均房价时。” 尽管某些情况下,人口增长并不会直接导致城市运营成本增加,但Davidoff明确表示,这种情况并非总是如此。为了弥补更多居民带来的额外成本,市政府往往通过向开发商收取更高费用来升级基础设施。 不过,BC省房地产市场目前正面临周期性衰退,开发商对此类费用的反应愈发负面。UBC名誉教授David Ley表示,省内房地产市场的低迷使得开发商更加不愿意承担“增长换增长”的成本。“这些费用和基础设施需求的缺口已经变得非常显著,甚至某些人未能意识到解决这一问题的必要性。” 本拿比市长迈克·赫尔利(Mike Hurley)就曾强调,人口增长已使得城市的财政面临巨大压力。赫尔利指出,BC省政府强制要求几乎每块独立土地都必须规划为多单元住宅,并要求在交通枢纽周围建造大型公寓群。然而,这种发展规模要求大规模的公共和私人投资,涉及到供水、供电、交通系统、社区设施等多个领域。 与此同时,新西敏区议员丹尼尔·方丹(Daniel Fontaine)也表示,随着市区的高楼大厦不断增加,城市财政日益紧张。自2014年以来,新西敏的市区人口增长了30%,然而,房产税却在过去三年里飙升了23%。预计到2026年,房产税将增长30%。但在此期间,城市的公共设施并未同步增长,方丹认为,这表明城市正在为增长付出越来越多的代价。 方丹还指出,BC省的许多市议会未能向开发商收取足够的费用,以支付新增人口所需的公园、游泳池等基础设施建设费用。他认为,这样的局面暴露出联邦和省政府在推动城市密集化发展时,未能提供足够的财政支持。"联邦政府会为城市的行动喝彩,但却没有为这些城市提供资金支持,”方丹说道。 方丹说,渥太华和维多利亚省政府的不支持 “应该成为 ”所有其他接受 “密集化议程 ”城市中心的一个警告。 随着BC省房产税不断上涨,市民和政策制定者之间的矛盾愈发明显。在这一背景下,如何平衡城市扩张与基础设施建设、如何确保开发商承担合理责任,成为未来城市规划和财政政策中的重要议题。 |
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