加拿大西捷航空公司(West Jet)的官员表示,上月一架飞往Fort McMurray的西捷航班上,一道雷射光束(激光)射中驾驶舱,导致飞行员需要就医,以及后续航班被迫取消。 WestJet發言人Lauren Stewart在电邮中说,事件发生在8月22日,一道激光射入飞机驾驶舱。该架飞机安全降落在Fort McMurray﹐但是接下一航飞机被取消,要安排另一名副驾驶员值班。 飞机驾驶员都接受过相关训练,在遇到有激光照射时要转移视线,保护眼睛,不过事件中的这名飞机员还是听从建议去看医生,以防万一。 Stewart說:“激光有可能损伤眼睛。不过,现在被激光射中的事故越来越频繁,成为飞行员们的一大麻烦。发射激光,导致人受伤或造成严重损害,是完全欠考虑的做法。” 激光笔:危险的玩具 今年初,加拿大航空机师协会(Air Canada Pilots Association)主席Ian Smith指出,强力激光笔可以被用来攻击飞机,应该被列为被禁武器。 “它不仅仅威胁到机组人员,也威胁到航班乘客的安全。” 一支激光笔的空中射程可达8公里。 最突出的一起事件是今年2月,一架由英国伦敦飞往美国纽约的维珍航空公司的客机,因为一名驾驶员遭激光光束射伤,被迫折返伦敦。 这架搭载了252名乘客和15名机组成员,从伦敦希斯罗机场起飞后没多久,驾驶员就遭激光光束射伤。为了安全起见,飞机折返伦敦。 Smith(下图)说,他本人也遭遇过被激光袭击的事件。 他回忆说,在航班快要抵达多伦多机场,进入跑道时,机上另一名驾驶员对他说,“你来控制飞机,我刚刚遭激光射中眼睛,右眼模糊,无法看清。” 于是Smith接手操控飞机,并完成降落。 他说,这样的事故越来越频繁,几乎每天都有。 激光射飞机违法 加拿大航空业频繁遇到激光照射,仅今年5月份,阿尔伯塔省接到40宗激光事件的报告。在加拿大,2015年共有500宗激光照射个案的报告。 今年5月,加拿大联邦政府加强宣传,提醒人们用激光照射飞行的行为违法,最高可被判罚款10万元或入狱5年,或者两者并罚。 |
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